和自由轮几乎一样，这种船只一次性可装载大唐集团生产的新型卡车250台，或t型🈡⛠汽车400台，这些🔘汽车货物约重2500—3000吨。
在装运了这些车辆之后，它还可以见缝插针的运输另外的1000吨弹🔆⚀🎔药，轻武器500吨：含轻g1重机枪，5000支k3步枪、迫击炮200门、75毫米口径野战榴弹炮80门左右。
然后，它还可以同时运输粮食给养500--1000吨——这差不多是大唐集🐞团安全部队两个标准🜃⛃步兵团需要装备的全部武器装备了。
当然了，如果单独装载👤某一项货物，这种船也可以装很多很多，如果只运输t型汽车，可以一次装⚠2840辆，如果一次都运子弹，则可以毫不费力的运2.3亿发标准的k3步枪子弹。
这些船只非常☶简单，但是非常巨大，它们比起之前所有的海船都要巨大，一次可以运输的物资也多的吓人。
所以，为了能够让这些货轮可以满载出海，大唐集团将提高所有产品的产能，以便能够支撑起☏⚃🎲越来越庞大的海上运🙩力。
一艘这样的轮船，运力堪比过去一整个帆船舰队，这是🆌🎉🏒一种颠覆，一种对过去海上运输方式的彻底颠覆！
这种轮船使用一套2000马力的往复式蒸汽机做为动力，虽然航速🛫🟔无法快到大🐞幅度超越帆船的程度，可也比过去的帆船快上许多。
这些冰晶城级的设计虽然过时🁶，但是非常的🞱🗻可靠👈，它们大量使用了成熟的技术，而且在不必要的地方能减则减。
反正这个时代的船员也是苦日子过惯了的半奴隶，他们已经习惯了在昏暗的船舱内生活，十几个人能够拥😁⚁🎝有一个舷窗，已经可以⚼用幸福来形容了。
他们☓⚩不需要太过精良的食物，也不需要冷藏设备，他们的伙食🜦在二十一世纪猪都不吃，他们的☏⚃🎲工资比刚毕业的保险推销员基本工资都低。
所🕝以这些人也不会🛐嚷嚷着要什么电灯和其他乱七八糟的福利待遇，能够有一个宿舍，能睡在安稳的铁架子床上，对🙩于他们来说已经是一种幸福了。
比起给他们准备更好的工作环境，给他们涨工资才是更让他们欣喜若狂的事情。在这艘船上工作，至少不用担心海盗的侵袭，这⚼额外的安全保障已经让他们感恩戴德了。
毕竟这个世界上大多数的海盗帆船的航速都只有每小时12🄝⚆🏇公🜦里左右，能追上每小时20公里☏⚃🎲的轮船，基本上是不可能的事情。
哪怕他们能追上这些大唐集团版🗣本的自由轮，排水量超过7000吨🛫🟔的巨舰，也可以轻松撞🕥碎拦路的帆船，然后毫无心理负担的扬长而去。
这种船只只有货仓和船长室与驾驶室有灯光照🜚明，其他地方都使用煤气灯来暂时应急。
焊接的龙骨保证了船体的可靠性，一些不太重🜚要的部分大量的使用木头来替代，这大幅度的降低了这种船只🔘的造价。
为了简便制造，方便维修，船只的住宿区，舰桥，发动🆌🎉🏒机都集中在船舯部，用一条长长的通道将🅂发动机轴和🔘螺旋桨连接起来。
为了降低成本，最新研制的发动机并没有装配给这种货轮，它依旧使用略显笨重老旧的蒸汽机，这让它能够在绝大🙩多数的港口补给，同🅑时成熟的技术也大概率的杜绝了机械故障。
当然了，🎶🕩🌑大唐集团不会承认使用蒸汽机是为了清理库存，盘活北岭的蒸汽机制造工厂，让北岭的投资多多少少可以获得升级改造的利润。
大唐集团也不会承认，最新的发动机产能严重不足，故障率也很高📵🟊，所以暂时还无🗡🝇法取代技术成熟的蒸汽机。
为了适应并不算成熟的造船方式，唐陌更改🞱🗻并且优化了设计，让船只建造起来更快而且更便宜。
能不要的隔断统统被🕎取消，抗沉设计几乎没有，这样做的唯一目的，就是增加建造速度，并且节约宝贵的钢铁资源🙩。
第一艘大🎶🕩🌑唐集团的自由轮，建造时间是91天，这还是集中了大量能工巧匠，拼了老命才赶出来的造船时间记录。