海边小说屋>奇幻玄幻>仙踪林个人入口芭蕉 > 第35章-坐火车
    印度🚓洋上,战争的阴😧🃲🛭云正在迫近,埃及🌹和印度几个王公都在厉兵秣马,准备打垮西葡联和舰队。但是,奈何印度不齐心啊。

    比如,卡利卡特港,倒是因为西班牙和🌹葡萄牙的联合舰队对卡利卡特王国贸易的严重破坏,加入了反对西葡联合舰队的阵营,并禁止两国商船停靠卡利卡特港。

    可是,卡利卡特这边刚拒绝西班牙和葡萄牙,那边一直眼红卡利卡特印度最大贸🏚🚨🕻易港地位的科钦邦国的王公,却立即勾搭上了西班牙🛚🜽🇦和葡萄牙,表示愿意和两国贸易,愿意成🙼为印度香料出口的贸易港。而且,还允许两国战舰停靠补给……

    本来,卡利卡特的赞默林(土邦王公的称呼)已经联合了一大批沿海邦国的印度王公,准备封杀海盗行径的西班牙和葡萄牙了。可是,奈何科钦王公为了取代卡利卡特的香料贸易港地位,以获得巨额的📉税收,主动投靠了西班牙和葡萄牙,充当了带路党的角色。

    而印度胡椒🀚☺🄞的产🌳🃎🖮地很多,并不止卡利卡特邦国。而那些胡椒供应商,才不管是在卡利卡特港出货还是在科钦出货呢。对他们🂣🐥🂁而言,除了卡利卡特小邦国本地的胡椒商之外,其他胡椒商,都是谁给钱就卖给谁。

    至于提供桂皮的锡兰(斯里兰卡)和提供丁香和肉桂的东南亚商人,他们就更无所谓了。反正卡利卡特和科钦,都是印度西南沿海的港口。最终这些香料商人在哪儿做生意,取决于最终这场海战的胜负。如果西葡联军赢了,那么,香料贸易中心很可能会转移到科钦。当然,若是西葡联军打下卡利卡特,也许还会在卡利卡特,但控制者就变成了西🗩🞑📛葡两国。而若是联军赢了,不用说,香料贸易中🆜心还是在卡利卡特,掌控者还是赞默林家族……

    所以,未来🀚☺🄞是卡🌳🃎🖮利卡特继续作为印度的香料集散中心,还是科钦取而代之,都取决于接下来的这场海🜨🄪🀙上争锋的胜负……

    不过,因为交战双方都需要大量的时间准备。因此,要打起来,至少🛺♵得等到明年了…🍁🅅…

    ……

    马林现在👠是没空理会印度洋上的争端的,就算他理会了也没用。因为,他没有干预那边的精力和实力。

    据说,为了彻底称霸印度洋上的香🐥料贸易,西葡两国可能会把战舰数量从27艘提🋙🙭高到40🐷🄠⚨艘。而且,都是大型的克拉克帆船。这还都是专业的战船,其余可以运货也可以辅助作战的卡拉维尔帆船都没算进去……

    马林没心思管印🌳🃎🖮度的事情,他现在发愁🌹的,是对美洲的控制问题。这段时间,他准备了大量的船只和物资,以及相关的人才,准备送阿本🌩去巴拿马建城和建立优良的淡水港。

    可是,阿本告诉马林——从海上前往巴拿马城,并不是那么容易的。其⛤🜔他路段还好,就在南美洲⚷🖀🏡最南端的🙿火地岛海峡那儿,是非常危险的航海地段。

    那里航道狭窄,船只一不小心就容易搁浅和触礁。而且,在从大西洋进入太平洋的过程中,迎面会迎来猛🙿烈的西风。

    所以,在走那个🌳🃎🖮被马林莫名其妙地命名为“麦哲伦海峡”的弯曲海峡时,🜢🃵帆船的操控很是麻烦。

    如果使用横帆,🌳🃎🖮不但迎风难以前进,而且很容易出事,比如搁浅或触礁什么的。所以,在通过这个海峡时,阿本和他的船,使用的是三角帆。按照哥伦布那里学来的航海习惯,阿本的船也是准备了横帆和三角帆两套船帆的。当遇到顺风的时候,自然悬挂横帆,充分利用风力。而遇到逆风和横吹的风的时候,自然要换上三角帆。

    而从格林纳达沿着南美东海岸南下,再经过麦哲伦海峡,沿着南美西海岸北上。这其中多次更换风带,🜃⛉风向非常不稳定。因此,从格林纳达南🕒🉂下开始,阿本的船大部分时间都是使用的三角帆。

    可这种被欧洲人成为拉丁帆(latinsail🗥)的大🄂🝾🐮三角帆,操纵起来很🍑🇜🙕是麻烦。

    首先,这👠里要说明一下,帆船的桅杆,上往往会绑定一根横木。而这根横木,主要是充当船帆的支撑骨架的。不然,船帆也展不开。

    在横帆船里,横木自然是固定绑在桅杆上的。而且,和桅杆成互相垂直的状态,横绑🍁🅅在桅杆上。从横木挂下来的船帆,就是横帆。

    而拉丁帆这种大三角帆不太一样,它也有一个横木绑🍥🊈定巨🄂🝾🐮大的三角帆。只是,这根横木是不固定的,而是可以调整的(大家可以看阿拉伯三角帆或柯克帆船悬挂三角帆的图片,事实上,拉丁帆就是欧洲地中海的水手们偷师阿拉伯人的三角帆技术🀙☸搞出来的)。

    只♅是,拉丁帆☤🁗的调整也很是麻烦。每当转舵后换🕓了风向后,三角帆也要跟着换位置,换个方向继续“兜风”航行。

    需要指出的是,这种绑在桅杆上的横木,叫做帆桁。横帆船上,因为帆桁是🍾🍪🊹正绑着的,自然是正的。而纵帆船,也就是使用拉丁帆的三角帆船,帆桁却是斜着绑在桅杆上的。所以,叫做斜桁。而且,为了兜风推动船只前进,一般斜桁的绑法都是低头的一端绑在桅杆前面,而高的一端绑在桅杆后边。然🌍后,三角帆的三角尖,则由水手绑在船只的左边或右边,依据风向而定。

    如此一来,三角帆受到侧面来风🈭🁦后,就会鼓起来🕓兜风。然后,把风力传递到斜桁上,再传到桅🝁杆上,驱动船只前进。