下班的时候，众多的公♐司职员手上挥舞着万元面额的钞票，争🏰抢起步价1万日元的出租车，只是为了早一点去酒吧或咖啡馆喝一杯。
《周刊文春》报道:
夜晚十点，一位索尼公司中层职员在东京银座🆟🐷为五分钟车程的出租车，豪掷100万👫日元。
野村证券给🕋每位职员的交通补贴是三百到四百万日元，中层干部一年3200万日元，高层甚至达到1亿。
现在流行一种吸氧的休闲💿🗫方式，认为有益于减轻疲惫，在氧吧里三⛮🝯🎪分钟消费100日元。
男人🙠打高尔夫球🂾，泡夜总会，到🁒🅎🅞夏威夷度假，女人就是满世界狂买名牌服装和包包，横扫美欧奢侈品店，跨国旅游成为常态。
整个社会陷入纸醉金迷的状态，享不尽的繁华和富足已经不是少💲🕲数人的特权，而是蔓延到占社会主流的中产阶级。
东京都野村证券千代田营业部
陆航一个人从👆🆤营业部里走出来，苦🔃♣笑着摇了摇头，回首看着巍峨的大厦真心大☙⛜有感触。
从渣打银行贷出的三千万美金，除去必要的花销和流动资金，还剩下2600万美金，一股脑的全投入了🌡日经指数期货。
这么多钱，仅仅见到了野村证券大客户部的一位普通职员，帮助办理一个🏼🞕大客户🉥🈢事宜，可见野村证券的门槛之高。
没有上亿美金的资产，♐连小小营业部的大客户部经理都见🜲不到，人家也没当回事儿。
不到东京都，不知道钱少。
仅仅在七个月前，1987年10月17🗭🞲日，西方世界的“黑色星期一”金融大风暴席卷🔂♘🈯全世界，日经指数也受到重创。
进入198🕋8年后，日经指数在世界范围内率先“复活”，🂐🎀引领全球股市的复苏。
1988年5月12日
日经指数位于180🗟70点，正式突破了前期三个多月的厢形盘整区域，发起了进攻的号角。
陆航在👟此时买入日经指数看多头寸，介入🗭🞲点恰恰好，这🔞一**牛市将延续到1989年12月份，攀升到38915点高位，将泡沫越吹越大。
“的士……”
陆航手里夹着几张万元面值的钞票挥舞着，好不容易抢到一辆出💲🕲租车爬上去:“去台东区希尔顿酒店。”
在东京都待了一周多的时间
得益于过人的👆🆤记忆力和沉💿🗫浸式语境，陆航的日语水平飞速增长，应⛮🝯🎪付简单的日常会话没问题。
“哦，你是哪里人……南韩，新加坡🏻，香港？”出租车司机大叔从他磕磕盼盼的日语中，一下子就听出来了。
“香港。”