对了,还有两个子公司还忘记说了(ps:这是写的时候真忘了……大千的子公司太t的多了,我都迷糊了)🌌♏,一个是大千手机,和大千娱乐一样,大千手机也是由贾老板负责直接管理🚖的公司,而且还是贾老板从头抓到尾,彻底掌握了🍢所有权利的公司。
没办法,手机才是贾老板未来的商业版图里面最重要的🏊一块,事实上,这也会是🚄🐳任何一家公司最重要的一块版图,贾老板必须要全程紧紧的抓在手里面。
而在贾老板的努💊🐈力下,大千手机也成功的成为了华夏第一,全球排名第三的手机制造商🎟💕👱。
根据贾老板的情报,在整个1995年,手机销售排名第一的是摩托罗拉,总🄑☠销量高达62万台。
紧接着是诺基亚,总销量是58万台。
从这点可以看出,两家的销量是非常接近的,或许明年诺基亚就可以实现反超了。
至于大千手机,虽然排名第三,年销量才堪堪突破18万台而已,和摩托⚾🗄🙆罗拉相比,也只有13的总销量🝛。
而⚳🕚在这18万台的销🖔💕量中,有6🕞万台是属于华夏市场的销量。
至于利润,基本上维持在平衡的状态,没赚钱也没赔钱。毕竟手机这玩意儿,生产线的成本太高了,每一次更新机型,都要进行生产🎇🏂🗍线方面的调整,除此之外还有各种其他方面的🙟巨额成本。
而大千手机为了抢占市场,价格🕞只有诺基亚🎠💣的一半,利润也不高,能够维持不赔钱,已经很不错了。
总的来说,大千手机的局势已经在全球手机行业大战中成功的入局了,至于接下来能不能够干掉摩托罗拉和诺基亚两个巨头,那就要🎇🏂🗍看各自的手段了。
除了大千手机之💊🐈外,还有一个子公司是比亚迪,王传福也是一个没有来亲自向贾老板汇报的总经理,不过王传福不是觉得自己很牛逼不来的,而是他真的来不了,他在帝都处理比亚迪的大危机来着。
随着第1批电动自行车下线,比亚迪就开始了亏钱之路,🏙因为第1批下线的1万台电动自行车,居然知道🝛现在🌌♏也没有卖光。
没错,在后世满大街都是,几乎人手一台,🎠💣彻底取代了自行车的电动自行车,在1995年的时候,陷入了销售的绝境之中💎🐱🃩。
不是比亚迪的销售不给力,事实上大千商业的销售还是很卖力的,而且王传福别带着人亲🞜自跑市场,可电动自行车的销量就是上不去。
为此,王传福做了很多的调查,询问消费者们为什么不愿意购买电😇动自😑🀧⚰行车,然后消费者们🞆表示,一辆价值3000块的电动自行车,和一辆价值50块的自行车没啥区别,都是在路上跑的,还是自行车实在。
这就是消费者们心中的真实想法,也是电动自行车目前面临的困境。此时⚾🗄🙆华♪夏🄑☠还是比较穷的,一辆价值3000块的电动自行车的作用,适合一辆普通自行车没有差别。
虽然自行车骑起来🔯非常的累,但这年头人缺的就不是力气,而是钱呀!
再说了,真有3💊🐈000块的话,那再加个2000块,花5000块买台摩托车不香吗?
所以现在电动自行车其实处于一个非常尴尬的位置,🚶下不如自👭🌅行车省钱,上不了摩托车的速度和拉风,销量陷入困境也就☋是理所当然的事情了。
不过🐞所谓东方不亮西方亮,比亚迪的电动自行车生意半死不活,但电池的生意却意外的好了起来。
随⚳🕚着比亚迪在铅酸蓄电池上面的技术积累,让比亚迪的铅酸蓄电池一直处于国内领先的地位,等到王传福扭转了公司的不良风气,精简🞆👵了人员,又优化了生产线之后,让比亚☍♲迪的铅酸蓄电池价格却降到了中等的水平。
只用中等水平的价格就能够买到顶尖的铅酸蓄电池,这让比亚迪的铅酸蓄电池直接销量爆炸,同时也逼的其他同行🄇🞫要么赔本赚吆喝,要么直接倒闭,反正花了一年的时间,比亚迪成功的占领了国🜈内主流的铅酸蓄电池市场超过75的份额,拿下了总利润15亿的成绩,勉强填补了电动自行车的窟窿。
可就在王传福准备拿着这个成绩单去找贾老板汇报工作的时候,意外发生了,在大年初一的5🙻天以前,一辆比亚迪的电动自行车在帝都发生了事故,一个骑车的人撞到了一辆路边停放的宝马,不但把人家车撞坏了不说,自己也被撞进了医院里面