骏捷后来在华国市场上的成功，可是让这🝆🈶帮意大利设计师和设计公司，在国内打响了名气。
以至于后来很多国内的汽车企业，都纷纷选择到都灵去寻找📄😘🁫合作伙伴，请哪里的🛻⚂🎧设计公司，来给自己做设计。
可是意🅨大利人难道真的🄦会给你尽心尽力的设计汽😧🃰车吗？扯淡！
他们更加看中的是华国的市场，至于给你尽心尽力，你就别做梦了，他们不把你往死里坑，就算对的起你了。
蜂拥而至的华国汽车制造商们，可是让这帮意大利土鳖乐开了花，都灵原本竞争激烈的汽车设计公司，有了华国💳🕿汽车商们的支持，可算是缓了口气。
可是他们对乘兴🚩而来的华国汽车商是怎么做的？
他们竟然能够做出，拿着给a车商设计的🝆🈶4套图纸，原封不动的交给b公司来选择，当最后发现两家♒🇷🝎公司，选择的竟然是同一套图纸的之后，他们竟然只是做了小范围的修改，然后一糊弄了♙之。
最后倒霉的是谁？🆨💃🏏当然还是华国🃬🚵🗰的汽车制造商，大家乐呵呵的拿着图纸，回到国🛻⚂🎧内开始搞研发，开模建厂。
等到最后做出的车来，拿到车展上竟🈷🂻然发生撞脸的事故，你说最后能怨谁？
意大利人固然混蛋，可🄦是更多的🃬🚵🗰他们应该🝆🈶怨自己不争气。
意大利佬靠得住，老母猪都能上树，早🙿就知道那帮西欧的孙子不是好🞠🕠鸟，花🍑😍那么多冤枉钱，为啥就想不起来。在自己家里培养人才。自己搞开发呢？
诚然。咱们🟎🜃⛄确实在设计理念，还有手段上是比他们落后，难道咱们的🞠🕠脑子就真的没🆕有他们灵光？
那人家日本的设计师，还有🚧🕯🍋韩国的设计师是怎么活的？人家是怎么设计的呢？
为啥丰田和本田的当家车型，能够在市🙿场上存活那么多年，换了那么多代，依旧经久⚢不衰，还能赢得消费者的好评？
说白了。人家就是舍得投入，舍得自己留住人才搞研发，可是🚋在咱们国内🖆就偏偏不🆕。
大型的国有车企不必说了，人家根本就不屑搞研发，搞研发又费钱，又费事，而且还不容易捞钱，那以后🟓和外资和做来钱快？
而民营企业🟎🜃⛄，一般都是家族企业，👝要么也是乡镇企业出身。眼界真的没那么🍑😍宽。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本就不搞外形。他们做🃬🚵🗰的最直接，就直接那日本畅销车的外形来抄，那个好卖，我就抄🙏🙏那个。
小型车里丰田的花冠买的好，⛿那我的🈷🂻小型车就抄花冠的。
中级车里本🟎🜃⛄田雅阁最畅销，那我就👝抄本田雅阁。
suv车型，我看雷克萨斯不错，那🈷🂻我🙿就抄雷克萨斯。
这样的🅨做法确实见效快，而且在国内汽车文化极度不成熟，汽车市场刚刚放开的时候，大家还能接受，毕竟你刚起步。
而且国内🍥🏏的消费者绝对不能算是见多识广，见到这些和合资车类似的车型，都挺喜欢，比较容易接受。