骏捷后来在华🞯🗨🞊国🖦市场上的成功，可是让这帮意大利设计师和设计公司，在国内打响了名气。
以至于后来很🞯🗨🞊多国内的汽车企业，📫都纷纷选择到都灵去寻找合作伙伴，请哪里的设计公司，来给自己做设计。🅞🇯
可是意大利🞽人难道真的会给你尽心尽力🄿🃒的设计汽车吗？扯淡！
他们更加看中的是华国的市场，至于给你尽心尽力，你就别做梦了，他们不把你往死里坑，就算对的起你🏦🜑🁘了。
蜂拥而至的华国🖦汽车制造商们，可是让这帮意大利土鳖乐开了花，都灵原本竞争激烈的汽车设计公司，有了华国汽车商们的支持，可算是缓了口气。
可是他们对乘兴而来的🚹😐华🂣🐧国汽车商是怎么做的？
他们竟然能够做出，拿着给a车商设计的4套图纸，原封不动的交给b公司来选择，当最后发现两家公司，选择的竟然🐘⛮是同一套图纸的之后，他们竟然只是做了小范围的修改，然后一糊弄了之。
最后倒霉😁⚄🎻的是谁？当然还是华国的汽车制造商，大家乐呵呵的拿着图纸，回到💣📫🝴国内开始搞研发，开模建厂。
等到最🚼😫后做出的车来，拿到车展上竟然发生撞脸的🔌⚲事故，🇺🝣你说最后能怨谁？
意大利人固然混蛋，可是更多的🁰他们应该怨自己不争气♢。🇺🝣
意大利佬靠得住，老母猪都能上树，早就知道那帮西欧的孙子不是好鸟，花那么多冤枉钱，为啥就想不🎶起🏦🜑🁘来。在自己家里培养人才。自己搞开🐞发呢？
诚然。咱们确实在设计理念，还有手段上是比他们落后，难道咱们的脑子🕣就真的没有他们灵光🏫🝂？
那人⛣家日本的设计师，还有韩国的设计师是怎么🁓🅛活的🃕？人家是怎么设计的呢？
为🀺🁵啥丰田和本田的当家车型，能够在市场上存活那么多年，换🎼了那么多代，依旧经久不衰，还🏫🝂能赢得消费者的好评？
说白了。人家就是舍得投🂣🐧入，舍得📫自己留🇿🞖🔌住人才搞研发，可是在咱们国内就偏偏不。
大型的国有车企不必说了，人家根本就不屑搞☎♼🍳研发，搞研发又费钱，又费事，而且还不容易捞钱，那以后和外资和做来钱快？
而🀺🁵民营企业，一般都是家族企业，要么也是乡镇企业出身。眼界真的没那么宽。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本就不搞外形。他们做的最🞦直接，就直🁓🅛接🔌⚲那日本畅销车的外形来抄，那个好卖，我就抄那个。
小型车里丰田的花冠买的好，💫🔷🅌💫🔷🅌那我的小型车就抄花冠的。
中级车里😁⚄🎻本田雅阁最畅销，那我就抄本田雅阁。
suv车型，我看雷克萨🂣🐧斯不错，那我就抄雷☎♼🍳克萨斯。
这样的做法确实见效快，而且在国内汽车文化极度不成熟，汽🎼车市场刚刚放开的时候，大家还能接受，毕竟你🅞🇯刚起步。
而且国内😁⚄🎻的消费者绝对不能算是见多识广，见到这些和合资车类似的车型，都挺喜欢，比较容易接受👭🌉。