没想到“大空间”、“新动力”🞅和“多座可选”三大卖点，再加上suv这个火热概念，让中华“元”的销售日趋高涨。
跟市场上主要竞争对手丰田汉兰达相比，♼🍮中华“元”落地价格便宜了近10到15万元，可谓在20万区间切入市场🗶空白没有对手。
上市首月，订单就突破了2万辆，按照目前🙞趋势保持月销破万辆不成问题。
这可真是超出了韩皓的预期，suv在中国市场的表现起到了颠覆作用。被他寄予厚望的中级轿车“汉”，虽然运用🗶上许多高新科技，但销量却徘徊在5000辆上下波动。
要🃏想从合资品牌把控的20万区间中级车市场啃下肉，可真是比登山还难。
没想😍到中华“元”一⚤经试水，就远远超过了老大哥“汉”，被消费者追捧，看来suv成为中国特有的杀手锏，果然是一碰就灵。
还有一大重要原因是合资品牌对suv重视度不够，还将重心放在轿车领域，说到底就🍲是市场敏感度不及中华集团厉害。
大众只有紧凑级suv途观，本田也仅有rv🚥🕝，丰田双推rav4和🐎⚖汉兰达坐镇，这些位列前三的合资品牌的具体表现，可以说合资在suv领域没有发力，给了中华集团很大的市场空间。
紧随中华“元”之后，华夏品牌也将推🏰出自己的中大型🔀suv产品，从而形成双品牌覆盖suv市场的格局。
为了跟中华“元”相区分，除了外观设计语言不同之外，被内部命名为天璇⛈550的新车，将搭载新第三代vt+1t发动机的动🅺🛳力组合，售价方面🕵🍿也比“元”要低上2万元。
至此，华夏品牌s🞽🙥🌝uv的“天”字产品，车型从小到☪🂏🍴大将形成天玑510、⛈天枢530和天璇550的序列。
可以毫不夸张地说，suv占据了中华集团的🚥🕝半壁江山。