以50公里时速正面碰撞，中华“秦”上乘坐的假人在安气囊弹出🛠🝵后没有🜗受到损伤，发动机舱溃败A柱没有变形，采用进口汽车钢🎄板的车身结构经受住了考验。
正好配合国家颁🝦🍝🉅布碰撞标准后，国内汽车品牌车型的第一撞，现场应邀而来的记者们见证了中华“秦”的安性，能够蹭热点帮忙免费宣传。
一辆好的轿车，首要必须要安，其次才🅫是耐用好开。在安性方面，韩皓一向来要求非常严格，汽车是危险的工具，必🟄🚣须从最坏的角度出发考☈♅虑。
媒体们的宣传推广，让中华“秦”的安性进一步形成公🖋👅众口碑，带动了轿车的销量。
12月18日，位于安淮省汽车公司鞭炮声阵阵，作为该省951工程的小轿车正式下线。经过近5年时间，省倾尽力打造的轿车项目终于拨云见日，该🞴😗款小轿车也被命名为“风云”，同时汽车公司正式更名为“奇瑞汽车”。
在中国的汽车版图上，悄然多了一位年🅫轻🐯🃖🗴的生力军。他们依靠福特的二手1.6L发动机技术和采购西雅特淘汰的车型，生产出仿🎄大众捷达的风云轿车。
因为所在安淮省，所以奇瑞汽车一开始准备采用当地最出名的“九华山”🜗作为品牌名字，但由于国家不再受理地名地理标志申请而作罢。后来又有人提议“成功”，因太直白太土被拒绝。最终选取了奇瑞两字，蕴意“出奇不意，带着瑞气”。
不过轿车是生产出来了，但没有准生证，这样的三厢轿车不允👅许上路销🖜📝售。办法总比困难多，在安淮省地方保护下，先用6字头客车目录在省内销售，地方批准上牌业务。现在中美就WTO已经达成协🟋🛩🟃议，7字头轿车目录迟早会放开，因此安淮省私下在省内开了口子扶持奇瑞汽车发展。
与此同时，上汽集团先后宣布两大重磅车型下线，15日上汽大众帕萨特正式面世，它来势汹汹就直冲着雅阁和别克而去。17日，另一个划时代💀🎴标志车型别克GL8落🚵地，作为公务商🄕务旅行车，正式在国内开创了MPV时代的纪元。
1999年，在中国汽车界属于风起云涌的年份，自主品牌先是中华轿车、正道轿车横空出世，在年末时候有有奇瑞轿车搭上了末班车。合资品牌中，广汽雅阁、通用别克、风神蓝鸟、一汽奥迪、上汽帕萨特、通用GL8纷纷亮相，无一不是跟🜕主流市场接轨的产品，中国轿车市场再也不是老三样占据♑🇰🜋天下的格局。
忽如一夜春风来，千树万树梨花开，用此🐯🃖🗴来形容中国跨🖋👅入新千年的汽车🖜📝市场毫不为过。
本来打算定价在10万元出头，但中华“秦”已经先入为主占据了这个价格空间，作为后来者奇瑞风云为了抢占市场，打出了8.8万元的超低价上市。
奇瑞风云明显把目标瞄准了中华“秦”，大家都是新兴的轿车品🏕🚀🐒牌🛠🝵，同样属于10万元以下轿车，二者市场目标人群重合。
不过，韩皓却没有把奇瑞风云视之为竞争对手，因为风云轿车没有轿车准生证，无法国售卖。另外🜝，无论是动力还是配置上，中华“秦”明显要高出奇瑞风云一头。
中华“秦”最大的竞争对手还是国内老三样——桑塔⛾☗⛍纳、捷达和富康，到底谁能在2000年激烈的市场中存活下来，谁就有可能是中国轿车未来的希望。