重本智雄露出一丝嘲讽：“大众太傲慢了🀧⚰🕀，他们还以为是📒🚓以前，可以趾高☍♱🌈气扬。”
揉了揉耳旁的脸颊，丰田平章问了一🜑个问题：“和我们合作的🂼🔌华国车企，现在🗿是什么态度?”
“东风表示，合资公司可以按照华国企业的标准，拿到专门的份额，📐但是出口国外的问题，他们无能为力，其他的一汽、上汽、北汽和长安，也是这个态度。”
“意料之中。”丰田平章叹了一口气。
他们这一次来汕美谈判，第一个目的是价格问题，第二个问题，这🌗⚶是出口☍♱🌈问题。
因为燧人公司以温🃥差发电模块、太阳能电池板🖍👚，涉及敏感技术为理由，只允许出售猴版给丰田他们，性能大概只有原版的70%左右。
尽管70%的性能已经非常强悍了，但是同样的价格，只能购买猴版，也☍♱🌈难怪他们难🛜🝒以接受。🍨
而且燧人公司还非常霸🙯🍶🌤道，要求定制出口的温差发电模块、太阳🕋🟆能电池板，定制企业必须提供车架码，用多少只能订购多少，还要被燧人公司监督。
其中三菱第一个不答应，因为他们公司🂊有生产军用品，自然不可🕋🟆能接📐受燧人公司的霸王合同。
这种模式，其实类似于米国的长臂管辖。
也就是使用温差发电模块、太阳🖃🏼能电池板的企业，必须接受燧人公司的监管。
三菱第一个选择退出谈判，而丰田、本田、日产和马自达，却骑虎难下，☍♱🌈毕竟三菱的汽车业务已经逐步衰败，自然不可能为了汽车业务，向燧人公司屈服。
3月21日。
日系车企🝛🝟谈判团队，再次和燧人公⛖🚗司展开🀧⚰🕀谈判。
在会议室内，双方一见面，负责谈判工作的蒋海👤霖，就直接给一众日系车企代表一个下马威。
蒋海霖面无表情地下达最后通碟：“各位，如🖍👚果没有合作的诚意，你们出了这个门，就不用再来了，我🚼😲🅓没有时间陪你们磨牙。”
“蒋桑，非常抱歉，给你们添麻烦了。”丰田平章立刻鞠躬道歉，🌗⚶态度非常谦卑。⚛💇🏱
其他几个企业代表，也跟着鞠躬道歉。
东瀛人，畏威而不怀德，☥有小礼而无大义，这是黄修远在内部文化课中，对于东瀛人的评价。
蒋海霖的下马👠威，让这些东瀛人表现得🂊更加恭敬。
双方进入谈判，面对不肯让步的燧人公司，日系车企谈判📒🚓团🖌队，也非常无奈。
丰田平章期间三次，和总部单独联系，沟通相关条件的问题，没有底牌的丰田第一个🛜🝒服软，本田紧随其后，然后日🐧🂒🎊产和马自达也选择了屈服。
由于燧🗇🙤🌘人公司的合🃥同已🙯🍶🌤经准备好了，蒋海霖直接给每一个车企代表发一份合同，让他们签名盖章。
这种实力相差悬殊的谈判，弱势的一🜑方，🀧⚰🕀并没有讨🌐♳价还价的余地。