在浙海省工商界代表座谈🜱会召开之际，远在西北边陲的大漠上，一排5辆中华“唐”组成的测试车队正在燥热的环境中奔驰，后面跟着载着物资补给维修的工程车队。
像这样的测试车🌕队还有2队，一队当前正在皑皑白雪的青藏高原上行进，另一队在潮湿闷热的西南山区蜿蜒爬行。
为了吸取国产轿车上市后极易出现大故障的教训，对中华“唐”这种自主打造的新车型，中华集团按照国际标准进行🐷🄢⚹了10万公里实地路况的测试。
“我是1号，所有人注意，中午不休🌞⛶息直接穿越这片无人区公路，🀥⚣力争在天黑前赶到地图上标注的下一个住宿驿站。”
车队的队长拿着无线电对讲机吩咐道。
这片无人区昼夜温差过大，不合适野外住宿，必须在天🗺♁🅘黑前赶到下🀥⚣一个驿站👳。
除了试车员外，车🛦🞦队里面🜱还有随车的工程师，负责采集各🟔种试验数据，为今后的改进做准备。
“这破空调的制🌕冷能力太弱了♘🈪🁊吧，感觉车内车外温度咋一样呢！”
一位坐在后排的工程师抱怨道。
本以为主动申☪🂌🍙请参加此次长途路试，顺便还能旅游一把游览中国的大好河山，没想到天天都在不断赶路，看风景的心情早就不🚦🕤翼而飞只剩下煎熬了。🔬
“可能风沙扬尘太大，水箱、冷凝器脏了，空调制冷效果下降。忍忍吧，等到晚上休息时再好🝟🌚好检查☢一遍看看。”
正⚖👗在开车的试车员，用手在空调出风口摸了一把后说🔕🀡道。
像他们这样的试🌕车员，车辆出现的小毛病凭借经验能猜个八九不离十。
“晚上看看其他车辆情况如何♘🈪🁊，若是都有同样问题，那么需要找人看看是否设计有🉆🅇缺陷。”
路试🌦🁓目的就是如此，在长途行♘🈪🁊驶中不断发现车辆存在的各种小状况。
既然已经在车展亮相过，所🁏🄰以中🁡华“唐”🔞🁫🈳没有做黑白条纹伪装，直接以量产车形式行驶。
每到一个地方加油休息，🜱总能让许多司机或者路人前来围观，许多人都把如此漂亮的SU🆦👶🍔V当成是进口车或合资品牌的汽车。
“这辆越野车真好看，是进口的吧？估🈨🀵计得要⚄🎵🕚个30多万。”
SUV这个概念还没普及，许多人看到这种类型的汽🔕🀡车🗺♁🅘都统称为越野车。
当得知是中华集团自主研发的新车时，许多人都不敢相信国产车能🀥⚣设计得如此好看。
“这是不是到国外抄的外壳啊？国产🌞⛶设计师绝对没有这样的功力！”
抄袭门的影🈬响还在，有些消息♘🈪🁊灵通的人就此展开联想询问道。
但更多🄠⚥📜的🞙🔢人询☪🂌🍙问的是价格，到底这样漂亮的SUV会卖多少钱？
对这样的问题，试车员的回答都是无可奉告，因为他们也🟔不知道。最终定价权掌握在老板韩皓手中，按照市面上进口RAV4和CRV车型30多万的售价，中华“唐”SUV的定价应该比轿车要高一些。