就目前而言，像psa和大众这样的企业，好像是出现了一些颓势，但是金小强也同样深知，像他们这样和本国的政府还有财团有着非常紧密联系的企业，是很难被一击打倒的。
美国的车商们，目前还依旧是很低调，这几年他们都🔍⚾没什么拿得出手的车型，但是他们在欧洲市场，还有北美市场，却依旧是保持着相当的竞争力。
而日本车商这次的车展，也是异常的低调🐁☡，这就让金小🅚强感觉万分的诡异了🈮。
不过当金小强非🁺常仔细的看过了几分来至自己调研团队的调♜研报告之后，他也就明白了为什么日本车商在这次的车展上这样的低调了。
目前在世界范围来看，最成功🗓的汽车制造企业，可以说都是来至于日本，因为他们的车子出口到😗国外的数量是最多的。
美国是他们最大的出口国，而在世界其他各地，因为几🅚十年积攒下来的口碑，他们的车子也买的很不错。
在东南亚，非洲，南🎽🖡🔆美，大洋洲🖎👡，日本车都算得⛱上是保有量最高的外国车。
所以尽管他们在天朝市场，收到了来至华阳动力的挑战，可是却并不足以🃡让他们感觉伤筋动📄😑骨，毕竟他们还有很多其他庞大的海外市场，能够给他们的销量提供保证。
这一点也正是他们不同于大众最大的地方，在天朝国内，人们一提到买♋车，首先想到的可能就是大众神车，但是在天朝范围以外🄇，人们首先想到的可能就是日本车。
毕竟要是比起经济实惠来，日本车要比大众有着好的不是一般的口碑，这一点只🍵要到过国外的人，就🖊🐽可能会有一定的了解。
所以华阳动力迅速的崛起，并且在天朝大肆的占领市场，受到伤害最严重的却是大🍱众，而不是👾日系的车商。
而二来最近几年，🌤🁃日本人虽然在普通的汽车研发上面，好🐓⛇😏像是没什么新成果，🅊🄹但是在混合动力车方面，他们却是在下着苦功夫。
这里面下的赌注最大的就要数🗓丰田了，早在上世纪的七八十年代，几次石油危机之后，人类就开始寻找未来汽车工业的发展方向。
大家都不约而同的提起了新能源战略，🙲🎐在美系和德系🔍⚾的车商们看来，能够完美的解决石油的替代能源方案的就只有液化氢燃料。
通用和奔驰，还有宝马这样的大企业，这么多年来，在氢燃料电池方面更是砸下了不下几十亿的银子，虽然也有一些概念车推出面试，可是却始终不能在市场化方🞄👫面🏈😇⚻更近一步。
而日本人这时候却悄悄的搞起了电动车，和混合动力车的研发，就是为了确定新能源车的🌊☾🅁发展方向，并且树👢立标杆。
他们很清楚，一旦要是他们率先抢占了这个市场，成为了标杆，那么他们将成为新的新能源📄😑汽车时代的游戏规则制定者，其他人就只能跟在他们屁股后面玩。
于是早在上世纪的九十年代开始，他们就已经开始着手研究电动车和混合动力车了，并且正是丰田，在1997年将第一🄢⚶代普锐斯推向了市场，从而开始了🕄电动车和混合动力车的新能源车时代。
而这么多年来，丰田🎽🖡🔆可以说一直是在赔本赚吆喝，就是为了♜卖出更多的普锐斯，让更多的消费者接受这样的👢电动车的车型。
当然日本政府，也一直在背后默默的支持着丰田，每年都给丰田一定的财政补贴，要不然这几年下来丰🎈田🕡可能早就会被他们的电动车计划给拖垮了。
从1997年上市，到现在的2005年，丰田的普锐斯在日本国内的销🃡量可以说是bo折不定😗，而在美国的销量🇸，却有些节节攀升。
甚至在2000年开始🟐🜑在北美销售，当年的销量就有五千多辆，之后的销量更是连年的增长。
但是在国内的销量却一直不见起sè，🙲🎐差点就让⛱丰田选择放弃这个计划，但是很幸运的是，美国佬很恰当的在这段时间，选择和伊拉克又打了一仗。
而这一仗在拯救了美🎽🖡🔆国的石🎤📃油寡头的同时，也🖭🕴🍸拯救了丰田的普锐斯。