海边小说屋>奇幻玄幻>四月的小说 > 四章 : 狼子野心
    这很有可能是很多,坐在🊂那个位置上的人的想法,毕竟想要做成这件事的阻力实在是太大,无论是内部的压力,还是外🌁🟘🝛部的压力。☋♠🉲

    在华国的官场,一贯有着🊂做多错多,不做不错的说法,所以如果换做🁟🇇🖚是另外一个官场老油条的话,恐怕都会做出什么也不做的选择。

    反正自己做到现在的位置是每个月工资奖金都不少拿,额外的灰色🝰收入也同样不少,随便批几个🗀车皮,或者是搞搞维修保养什么的,都不少钱🋆。

    可是这位王部长却偏不,人家干脆就🙩🍂🅒,🙺直接绕开了这些利益集团,人家是既不对外宣称搞高铁,也不去搞能吸引眼球的京沪线🉞🈞⛀。

    而是直💆🏪接在其他地方另起炉灶,搞起了所谓的‘客运专线’,‘城际铁路’,或者是‘第二专线’,等到这些全都搞成了之后,人家直接把这些都连接🏾☂☉起来,然后就成🅓🆄了高铁。

    这让还红着眼珠子,在中枢争权夺利的那帮人是傻了眼,自己还在这争呢,可是人家那边已经🎛👱🌬成了既定事实了,最后只能是捏着鼻子👭🌇☥认了。

    这样一来,不☪光是外部的那些既得利益集团被他给得罪了,就连内部的一些传统的既得利益者,也同样被他给得罪了。

    可是人家老王就是硬生生的忍了下来,得罪又能怎样,只要把高铁搞🁟🇇🖚成了,🐪这就是我的功绩,老王在这一点上看的还是非常清楚的。

    而他所谓的‘客运专线👊🇍🗎👊🇍🗎’,确实也是在人类的工程历史上创造🐩🂠🐐了很多的奇迹。

    就比如在速度方面,从京城到羊城的‘客运专线’。几乎就是建立在一座⛲🞑📠从京城。到羊城的没有弯曲的大桥上。

    曾经的高铁就曾经在这样的一条线路上。跑出过三百八十公里🐩🂠🐐不减速,直达的奇迹。

    还🎵🕚有从石家庄到太原的一段高铁线路,就干脆直接一条隧道通到底,直接从太行山里钻了过去。

    要知道这样的工业历史,绝对可以算得🙺上是一🎭🔖个奇迹,就🞃连号称世界最快的日本新干线,都无法和他的高铁比肩。

    要知道在日本的新干线所绵延的东部,因为有弯曲的海岸线。和山体,所以日本🞻🙙🊱人的新干线的平均速度,有时候就连王氏🗍🚔📅高铁的一半都达不到。

    这🎵🕚不能不说😃是咱们华国人创造的一🆭项世界奇迹。

    这位王💆🏪部长,能够在他所在的位置上,顶住来至内部和⛁🗙🜀外部的压力,干出这样的成绩,这就不能不说明他的能力。

    以至于💆🏪后来他被判刑之后,很多人都在为他喊🎭🔖冤明屈。

    他前任的那些部长就不说了,光看看继任他的那位领导都干了些啥,就能够知🐐⚬🔡道🞻🙙🊱了。

    出了给铁路票价提价。然后就是给铁🙩🍂🅒路工人涨了点🐮🃎工资,在之后。就是把王部长原来设计的高🎛👱🌬铁路线,给减速。

    要知道减速的高铁设计,和不减速的高铁设计可是完全不一样的,你设计的是二百五十公里的铁路线,今后如果在想要提速🃋的话,那可就不是一般的难了。

    而之所以这😃样干,也是因为在他上任之后,在管理上的⛁🗙🜀⛁🗙🜀无能,导致的后来南方的某次动车事故。

    那次的事故,很多人都说是技术原因,国家最后定性,也是技术原因,把屎盆子🞻🙙🊱全🆂都扣在了已经锒铛入狱的王部长的头上。

    可是有很多专家,却并不认为是🕢技术方面的问题,因为技术当时已经很成熟了,而且在王部长在任期间,这些技术,都已经经受了很长时🔈间的考验😾。

    可是为什么会在他下台之后,就偏偏出现问题呢,而且只要是懂技术的人,但凡是那么稍微的🎛👱🌬研究一下,就会明白,其实这完全⚌是因为管理上的失误造成的。