左建设不涨价的决定，让那些原本已经下了订单，以为需要涨价才🈜⚱能拿到货，和原本没有下单以为加钱就能拿到货的人都颇感意外。🍱
其实左建设也不是觉得，他卖🎖👈东西不可以涨价，他只🁉🝟是觉得年烛做的是信仰的生意，他不想卖的太贵，觉🈖♾🍿得那是对信仰的亵渎。
左🖻🗷☭建设🄩⛷的决定，虽然不能说是皆大欢喜，但至少大家都没有空手而归。
都说🟂🚘📩运输村已经没有运🌓⚏力，这些下了2002年订单的人是怎么把送的那对年烛带回去的呢？
答案很简单，就是坐火车。
这么说来左再和她爸爸也实在是太笨了，1998年那会儿，他们俩第一对年烛可是找了两辆货车🙅🈀🞛才给运出去的。
这里就要说说温州这个小城市的历史。
温州这地方交通极其闭塞，90年之前🗷☬，要铁路，铁路没有，要机场，机场也没有（对，就🞟🕜是左再出生的1990年不是1🌣🀼890年）。
改革开放之前的⚎温州，那就是个穷的叮当🟑🜝响的地方。温州人会做生意，那都🚦🕤是给穷怕了。
80年代，温州那些赶着改革开放的春风出去赚了些钱回来的人，就非常希望改善家🗮🟀🚂乡的交通。
温州四面都是山，铁路一时半会儿没办法建，所以，温州人就想要一个机场。
可是，那个年代，国家给建机场的，那都得是省会城市之类的🚀，像温州这样的小城市，国家是不可能给钱建的。
国家不给钱，怎么办？那就自己出钱建。80年代，没花国家一分钱，温州人自己出钱给自己建了一个机场，1990年7月，温州机场正式通航🝑。
1997年7月，温州才通了火车。
所以🟂🚘📩说，温州能出一个著名的运输村☠🀲，那都是有历史原因的。
因此，1998年😴🅨🉁初，🌓⚏拿货车运蜡烛也就不难理解了，刚刚开通的火车，没有什么运力不说，还没有什么空余车皮。
这样的情况，没几年就有所改变了。
虽然朱涂村还有好些人在跑运输，但是再也不复1997年之前的盛况了，很多最早做运输的人，都赚够了钱，然后转行，搬到市里面去住了，左建设的小舅子🆇们就位列其中。
到了2001年，左建设大部分的货也已经改铁路运了🃨，他之所以还需要很多货车。是因为买家都要集中在过年之前拿到年烛。
2001年没有大年三十，年二九就过年了，所以元旦下单，1月23日之前就要送到，光靠火🌘⛃🗮车也是搞不定的。
因为“年烛”是紧俏货，所有的买家都早早地把货款交齐🅗了，深怕拿不到货，就连预定2002年年烛的人都忙着交订金。
已经买到2001年年烛的人也不甘落后，因为交了2002年的钱，现在就可以带一对年烛回去，那可就是能给大🀛♆家看的“样🗹☹🄔品”啊。
买家这么积极交钱，着实把左建设也吓了一条，原来人家找他买蜡烛，🉆🅃都是先🛅🙻拿货，人家卖完了再要找他的时候才结账。
2🖻🗷☭000年左建⚎设光卖年烛的收入就有两百万，那时候他的年烛都还不是广为人知的，那2001年是什么情😴🅤🈥况呢？