这一连串足够把人砸晕的夸张题目，最后拼凑出的⛊😫🄕是一个让所有人都感到梦幻的事实。
JuniorWRC冠军……藤原拓海？！
那个选择在足够被所有北关东的山道车手铭记、最荣耀的D计划落幕时淡出所有🁽😬人视线，没有贪恋一点荣耀的家伙，竟然一声不响地直接在国外打出了超大名气！
要知道国内的几项重要赛车⛹🟐🜓赛事，例🁡如SuperGT和SuperFormu一流，在国际上的影响力都⚺十分有限。
说好听些，⚄🎴🕑是对外界独立；说难听些，就是&zw🁡nj;水准差距、文化或者规则差距太大，导致难以融入。
能在国内夺取诸多冠军的顶尖车手，到国外参加🐦重⛊😫🄕量级🏃赛事，就如NASCAR，FI以及WRC时，绝大多数都是‘响亮远征’，然而默默无闻。
当然，这也不能全归罪于车手水平不足——即使是&zwn🚔📉😾j;在国际上影响力很大的NASCAR赛事，也由于它扎根在美国，参赛者大多是&zw🙌🙌nj;美国人，来自其他地方的很少。
再加上😇⚼国内真正顶尖的那几家车厂商，对来自本土的赛车手的培育和支持反倒严重不足，宁可直接花费重金聘请已经成名的外国顶尖车手。更让人无奈的是，对赛车类资金的投入和参与‌程度，也&zwnj🅮🌒;跟厂商本身的经营情况紧密相关。
连赛车这块都是说丢就丢，更别提是还没来得及跑出什么成绩的💇🏭🝗车手了——要想获得充足的资金支持，简直是在白日做梦。
不管是十年前的藤原拓海，还是十年后的他，都⚕没有想过要通过🐓国内的途径走出去。
原因很简单。
——他嫌那样太慢了。
“急性子”的藤原车手，在🕢去🄍到英国才去两个月，就凭借国内认证的职业车手资格，顺利作为“🎶🕤默默无闻的参与者”进入了几项时间穿插举办的赛事。
8个月后，驻守在英😇⚼国的零星几位、还每年例行报道职业赛车赛事的结果的日本媒体的记者，就一脸茫🀺🁳然地看着那位相貌俊秀、🍼🍜🈻神色羞涩腼腆的日本青年藤原拓海……哦，还牵着那位完全是不同类型的英俊、气质优雅的领航员的手，亲密地登上了英国青少年拉力系列赛冠军的领奖舞台。
他们一边顶着主编的愤怒责骂，一边手忙脚乱地对这项称得上份量不错、而且最重要的是——第一次被日本人斩获的冠军奖项大书特书，一边焦急地想要抢先同行一步争取藤原拓海🕚🏉的采访拍照权时，却到处都找不到人。
当这位谜一样的勤勤恳恳、就好像根本不在乎名气的藤原🈰拓海再次现身……
已经是他在一片惊叹🌈声中，以完美到无可挑剔的六站六胜的成绩，漂亮地获得同年的JuniorWRC（WRC学院⛘🚯🖵赛）总冠军的时候了。🍼🍜🈻
对藤原拓海初😺🆟到英国时的经历，是🌈晚到一步的媒体们致力发掘，却因为保密性太强、又或者是知情人太少，而根本问不出来的情况。
懊恼得快发⚄🎴🕑疯的日本😇⚼媒体们，最后只能通过反反复复地观看藤原💘💋🐓拓海一亮相就震撼所有人的超强履历，来撰写新稿。
在媒体清一色吹捧藤原拓海斩获英国青少年拉力系列赛冠军时，其实还不缺怪声怪气的人，抛出诸如“饶了我吧，你们这是又要捧一个号称土屋第二的超级新星出来吗”“这是什么赛事，能有SuperGT好看吗？根本没人会看吧（笑）”“简直开玩笑的吧，山路车手除了土屋博士以外，根本没有几🞅👳🌽个能在职业赛事&z☯🂻🔃w🞕🔂nj;留下好成绩的”“现在什么人都可以称为超级巨星了吗？作为媒体人，麻烦还是稍微有点节操吧”“我可没听说过这个比赛啊，很了不起吗？吹得未免太过了啊”的话。
这些难听的话，在年仅19岁的藤原拓海同年斩获JWRC冠军🁡时，就统统消失了。
连“土屋第二”这种对真正的天才而言，或许是&🁡zwnj;褒贬兼具的话，也再没有出现过。
毫无疑问，实力永远是最好的通行🐦🐦证。🀺🁵
如果说英国青少年拉力系列赛的冠军，只会让眼高于顶的厂商多看一眼的话，那JWRC冠军——而且还是不折不扣的日本车手——的份量，就绝对够让他们露出温和笑容，表示足够重视地送出招揽合同了。