后来在经过了♍2008年的经济危机重创之后，福特差点走到倒逼的地步，但是最终却成了美国三💊家汽车巨头里，唯一停住的一👡个。
为了尽快的走出泥潭，他们率🝆先抛弃了多元化战略，抛弃了诸多的子品牌，开始回归一个福特的路线。
而在回归的过程中，他们也是🝆三家美国车企里，率先开始小排量🏱大功率发动机研发的一个。
而且只用了两年时间，就推出了新一代的主打发动机。eco波ost系列，而这款发动机也没有让福特🗒🛁失望，其中的几款机型，连续几年都入选了世界十佳发动机的评选。
他们的eco波ost发动机，完美的体现了新时代发动🇶机的发展方向，那就是小排量大功率的要求。
他们的2.0l的eco波ost发动机，甚至能够做到240马力的动力输出，扭矩高公版更是能够调校到三百🅘多，而且在节油方面更是能够做到比以前节省百分之十五。
这🈬🁖🅴样的动力和节油🅱🏼的表现，曾经一度让他所面对的直系竞争对手大众都感到了非常大🖆的压力。
要不是福特依旧是在内饰做工上⛮🝴🏚不太成熟的话，估计把大众掀翻下马都不是没可能的。
而李逸帆就把福特的压力泵和高压共轨系统的原🗑🚽😳理，给老梁说了一遍，老梁听了之后，觉得是受益匪浅。🗒🛁
十几年之后，福特的那款发动机已经是相当的普及了，他们的技术🇼🝼🐠对现在的李逸帆来说也不是什么秘密。
他后来就有朋友🎧买过福特的车子，后来去维修🟓🜰🅴保养的时候，他也曾经陪着去过机修厂，所以对于福特的压力泵的设计他还是比较了解的。
这时候给老梁这么🅱🏼一说，老梁立马就有了☚个大概的概念。
“李总，听你♍这么一说，🙰🎅🎮我倒是想回去试试。”
老梁有点迫不急待的想回去试试先造这样☚一台压力泵出来，其实🏱压力泵的制造目前来说，并不是很困难。
但是这玩意难♍就难在🛳☹后期的拆了选择和精☚加工方面，这一直是困扰着国内压力泵制造企业的最大难题。
但是现在这些问题对于有特殊金属冶炼公司，和精加工系统机床🏱的李逸帆和他的晨华汽车来说，都不是问题。
所以老梁很有信心可以制造出这⛮🝴🏚样的压力泵。
不过李逸帆还是把他给叫住了，因为还有一点他觉得自己有必要和老梁说一声。
那就是关于喷油嘴的设计，很多人可能以为这喷油嘴有🈗⚂什么好🜊🀛说的啊🞍💶🖕，不就是那么一个喷嘴吗？
做一个喷头，然后扎几个眼不就行了？
其🈬🁖🅴实不然，做缸内直喷的喷嘴🝆，在喷孔的布置上也是很有讲究的，后世那么多的汽车制造企业，几乎有大半都☵🃬🚵能掌握这缸内直喷技术。
但是真正把这门技术做到🙰🎅🎮🙰🎅🎮🙰🎅🎮极限的却只有那么一家，那就是马自达！
也正是马自达对这种燃油喷嘴的设计，才让缸内直喷🐻🄿技术🇶，得到了🇼🝼🐠一次很大的提升。
甚至在后来，很🎧多🅱🏼车企，都开始采用马自达的这种设计来改变自己的喷嘴的喷孔设计。