骏捷后来🏗在华国市场上的成功🕂🔅，可是让这帮🔭🜯意大利设计师和设计公司，在国内打响了名气。
以至于后来很多国内的汽车企业，都纷纷选择到都🟕🝀灵去寻找合作伙伴，请哪里的设计公司，来给自己做设计💜💰🕠。
可是意大利人难道真💢📟的会给你尽🛶♔心尽力的设计汽车吗？扯淡！
他们更加看中的是华国的市场，至于给你尽心尽力，你就别做梦了，他们不把你往死里坑，⛏就算对的起你了。
蜂拥而至的华国汽车制造商们，可是让这帮意大利土鳖乐开了花，都灵原本竞争激烈的汽车设计公司，有了华国汽车商们的支持♄🅴，可算是缓了口气。
可是他们对乘兴而来的🛦🞤华国汽车商是怎么做的？
他们竟然能够做出，拿着给a车商设计的4套图纸，原封不动🚫的交给b公司来选择，当最后⛏⛏发现两家公司，选择的竟然是同一套图纸的之后，他们竟然只是做了小范围的修改，然后一糊弄了之。
最后倒霉的是谁？当然还是华🕂🔅国🛶♔的汽车制造商，大家乐呵呵的拿着图纸，回到国内开始搞研发，开模建厂。
等到最后做出的车来，拿到车展🛶♔上竟然发生撞脸的事🃳🛶故，你说最后能怨谁？
意🐉大利人固然混蛋，可是更多的他们应该怨自己不争气。
意大利佬靠得住，老母猪都能🕂🔅上树，早就知道那帮西欧的孙子不是好鸟，花那么多冤枉钱，为啥就想不起来。在自己家里培养🝆🃲人才。自己搞开发呢？
诚然。咱们确实在⛣🜐🁑设计理念，还有手段上是比他们落后，难道咱们👛的脑子就真的没有他们灵光？
那人💕家日本的设计师，还有韩国的设计师是怎么🖪活的🃳🛶？人家是怎么设计的呢？
为啥💕丰田和本田🌢的当家车型，能够在市场上存活那么多年，换了那么多代，依旧经久不衰，还能赢得消费者的好评？
说白了。人家就🌢是舍得投入，舍得自己留住人才搞研发，🎻可是在咱们国内就偏偏不。
大型的国有车企不必说了，人家根本就不屑搞研发，搞研发又费钱👛，又费事，而且还不容⚾易捞钱，那以后和外资和做来钱快？
而民营企🏗业，一般都是家族企业，要么也是乡镇企业出身。眼界真的没那么宽。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本就不🌢搞外形。🁌他们做的🖇🐞🁂最直接，就直接那日本畅销车的外形来抄，那个好卖，我就抄那个。
小型车里丰田的花冠买的好🛀🙎，那我的小型车🔭🜯就抄花冠的。
中级车里本田雅阁最畅销，那我就抄本⛱🞐田🏈😈⛃雅阁。
suv⚗👥车型，我看雷克萨斯不错，那我就抄雷💔👨克萨斯。
这样的做法确实见效快，而且在国内🔆♼🍭汽车文化极度不成熟，汽车市场刚刚放开的时候，大家还🌽🄣⚼能接受，毕竟你刚起步。
而且国内的消费者绝对不能算🕂🔅是见多识广，见到这些和合资车类似的车型，都挺喜欢，比较容易接受。