没等北店与🍯其他车企商量好集体降价促销的事情，大秦电动汽车却先发制人地开始了降价。各地的报纸上都刊登着大幅广告，上面写着：为答谢新老顾客的关照，大秦电动汽车将降价10%以回馈客户，到各销售店购车即送100米充电电缆、智能充电保护器等💔，方便车主利用各种便利设施对爱车进行充电。
电动汽🞣🕿车的推广，最大的障碍就是充电问题。大秦汽车使用超级电容作为储能装置，从理论上说，电容的充电速度是不🝼受限制的，一分钟或者几分钟☴🃤🙭之内充满一组电容器是完全可能的，充电速度完全可以与加油的速度相媲美。
但事实上，如果不是在专门的充电站，这样的充电速度是不可能达到的。一辆续航能力达到500公里以上的电动汽车，其储能单元需要储存不少于50度电。如果希望在1分钟之内充满🐆♏这50度电，电路的功率必须达到👸🍫3000千瓦以上，这是一般家庭电表能够承受功率的100倍以上。
大秦集团设计的电动汽车充电站，其原理是用若干组超级电容进行储电。在没有汽车充电时，电容组从电网上持续地🕆获取电能，并储存起来。当有汽车前来充电时，充电站不是直接从电网取电，而是从储存了大量电能的电容组中向汽车供电，这就能{够实现🅑🅴极高的充电功率，同时又不对市政电网产生浪涌冲击。
在临水等特大型城市建设充电站的方案受到阻碍之后，大秦集团转变思路，选择了一条农村包围城市的道路。大秦集团的业务人员开始前往二三线城市，游说当地政府支持充电站的建设。北店、安什不可能对所有的城市都施加影响，在那🜕🂄🌐些北店、安什鞭长莫及的地方，一家家的充电站开始建立起来。为电动汽车的车主们提供着充电🔞🁱服务。
对于没有足够充电站的地方，大秦集团的销售人员主动为车主设计充电方案，有的是从用户自己🟦🝻家里拉一条电缆到门外，为汽车充电；有的💓则是借助路边小店，提供有偿充电服务。这种一家一户的充电服务自然就无法考虑充电效率的问题了，大秦集团为车主们提供了专用的充电保护器。把充电功率控制在家用电路能够🅾🌈☬承受的范围之内，当然，充满一组超级电容的时间就不得不由几分钟延长到了几个小时。
即便是如此，电动汽车对于消费者还是有着🗵很强的吸引力。电动汽车的百公里耗电不过是10几度，按照🏵🞙🔢4毛钱一度的电价，也就是五六元钱。而同样的里程，即使是最省油的燃油汽车，也要六七升汽油，折算下来要花到20多元钱。每百公里十几元的差价可不是一个小数目。仅凭这一条，就足够让消费者们愿意承受各种因为充电而带来的不便了。
每次充电花费几个小时，听起来似乎很麻烦，但事实上并不是不可忍受的。一般如果只是上下班开车，500公里的续航里程足够跑上大半个月了。每半个月里抽出一个时段进行充电，并没有什么了不起的。充电可以在晚上进行，下班后插上电源，第二天早上拔掉线就可以开车。而且可🅓🆄以连续用上十几天，这样的不便又算得🆢👑了🜌🀰什么呢？
一开始只是个别追求新潮的用户购买了电动汽车。但很快，这些用户的示范效应就显示出来了。在自动档燃油车还十分稀罕的年代里，电动汽车可以做到无级变速，极大地降低了驾驶的难度，尤其受到广大女司机的推崇。中国的家庭里，一半以上都是由女主人掌握财经大权的。🕻🎳电动汽车赢得了女司机的青睐，自然也就所向披靡了。
京城、浦江、临水等大城市的政府受到了极大的压力。看到二三线城市里电动汽车正在普及，大城市里的居民哪里还坐得住。与中小城市不同，大城市的居民很🖧🕀🆝多都住在高楼大厦里，要从自己家里拉一条电缆给爱车充电很不现实。加上城市里找不到充电站。这就导致这些大城市的居民想买电动汽车却苦于无法解决充电的问题。
意见更为集中🍆的，是城市里的出租车行业。出租车司机是对百公里油耗最为敏感的人群，他们一天要跑四五百公里，光是烧油就要花掉100多块钱，而如果能够把出租车换成电动汽车，这部分费用将下降70%以上，一个月光是油耗就能够节省两三千元，这是何等巨大的利益！
各种各样的怨言🁉从各个阶层产生出来，很快就波及到了机关干部之中。李东远走在市政府的走廊里，隐隐还能听到某个办公室里的干部在抱怨着本地没有充电站的问题，大家都在说，堂堂一个临水市，设施条件居然还不如下面的区县。没有充电站，就没法买电动车，现在这个年代，如果你买车还是买传统的燃油车，你好意思说自己有品味吗？
“这样下去可真是不行了。”
在市政🞣🕿府办公会上，李东远把自己听到的话向各位市🚗领导转述了一遍，然后发出了一🞻🙚句感慨。
李东远话音未落，一位叫骆荣春的副市长马上就接了过去：“是啊，这个问题我也意识到了。不瞒大家说，我老伴前两天还跟我嘀咕🂄🌍♠买车的事情呢，说她老家的表妹买了辆电动车，又省油又好开，外观也时尚。可咱们临水市找不到充电的地方，买了车也是一个废物。她还说我这个当副市长的，应当替百姓说说话，在临水建上几百个充电站，有📭什么不行的？”
“充电站……”另一位叫🐒⚻🖧周付友的副市长冷笑了一声，“当初人家大秦集团倒是说了愿意无偿为我们建设2000座充电站，结果呢……”
“老骆，老周，充电站这事，市里是定了调🗵子的，你们也都清楚嘛。”市长梁金泉轻咳一声，提醒道。
“我当然清楚。”周付友道，“说穿了，不就是北店觉得大秦抢了他们的市场，利用咱们的手给大秦下个绊子呗？北店那边也就是张张嘴，啥都没损失。咱们可好，傻呵呵地给人当枪使，🐆♏弄得咱们自己的群众怨声载道，矛盾全都冲着咱们市政府来了。”
“这🝜事嘛，咱们可不是冲着北店的面子，省🗵里的领导也是打过招呼的。”梁金泉辩解道。
骆荣春道：“市长，我倒觉得老周说的有一定道理。其实省里的领导也就是看着北店的老面子，随便🜚🂫说了一句。咱们拖了这么久，也算对得起北店了。电动汽车这个东西，的确是不错🈺🃛😠，老百姓都喜欢。咱们继续这样拖着，怨言肯定会越来越大的。”
“唉，神仙打架，咱们这些凡人瞎掺和什🌕⚨📹么啊。”周付🗛🜐友嘟哝道。
“老周，话可不能这样说。”李东远道，“大秦集团这事，本身也有做得不够地道的地方。北店在中央的影响力还是很大🜟的，咱们现在🏈😈⛃如👁果不站在北店一边，以后说不定就被动了。”
“有什么被动的？”周付友梗着脖子说道，“为了几个充电站，中央能把咱们临水的成绩给抹煞了？要说起来，这件事里最理亏的恰恰是北店，技术上竞争不过大秦集团，就🏴🞏📌用这种方式下绊🅾子，实在是太下作了。”
“好了好了，北店的问题不是我们需要关心的。”梁金泉打着圆场，“充电站的事情，既然群众有意见，咱们还是慎重对待为好。这样吧，东远，你让计委那边先做一些前期的准备工作，包括选点、电网调🀘☪整之类，把消👦息放出去，平息一下群众的议论。至于什么时候开工，我觉得可以再等一等，上面也不可能会无限地拖下去，最终总会有一个结果😦🃤的。”