“嗯，我已经向几家比较小的汽车修理铺投出简历了。”藤原拓海毫无戒心地回答：“只是我♳🌝没有考汽修方👋面♮🝐的资格证，开始应该只能做帮工。”
WRC的赛制，完全不同于F1。
F1拥有整支车队那庞大的后勤团队支持。后者通过精确无比的计算，全盘规划帮助队里车手♳🌝夺冠，车手只需要执行具体命令。📎
而🈻🃞在WRC里🚈👙，🔀♈🆙具体赛果无疑更取决于车手自身的技术和性格。
就算副驾上有领航员的存在，也只是作为规划者提出参考意见。是否真要采取，⚩🔆⚁车手却是占据绝🏔对主动权的。
由于赛事周期大🔀♈🆙多很长，加上路况多变，车子的毁损率也随之上升。
在WRC比赛中，有追求完美无缺，尽可能地让车身保持完好无损状态🅥的；也有开法狂暴刚猛，哪怕在赛程中将车子撞得破破烂烂，竟然也勉强维持着性能，若无其事地抵达结束线的。
跟只需要懂得一些基础的机械问题的F1车手不同，拉力车手为了确保车子在🁰🈀出现严重问题时还能开到下个维修区，必须具备亲自动手进行重要维修的能力。
而其中最重要也是最基本的，无⛹疑就是快速换胎。
在备战WRC时，藤原拓海在换胎方面就刻意对自己🝥进行过特训，耗时已经缩短到了令人感到不可思议的两分♮🝐♮🝐钟内。
自行解决掉车子出现的问题，既能减少前往维修🎘👛区域的赛段罚♧时损失，如果车手精通策略的话，甚至还能利用换胎的机会影响其他车🎾手的节奏。
藤原拓海♘🈨很早就清楚，车子在极高的速度下试🐴过状况糟糕的路面时掀起的庞大浮尘，对后面车辆的视野是能造成严重不良影响的。
如果能用最快速度换好轮胎，重归领跑位置，那用浮🝥尘干扰后来者的主动权，就还会掌握在自己的手里。
有时运气实在太差，中途还会出现比较严重的机械故障。要是还🈓没到免罚返回维修区的时间点，车手甚至需要一边联系队内技师，在对方的远程指导下，利用随车常备的扎带等小工具进行紧急维修。
正是出于这些原因，现在的藤原拓海虽然明面上不是一名专业汽修技师，但靠他强大的实际动手能力以及足够判断问题所在的丰富经验，已经绝对能让他⚤📛胜任一份小汽修厂里的维修工作了。
——虽然，这是不折不扣的大材小用。
“在等他们答复之前，我同时还申请了职业驾照的考试。”藤原拓☛⛬海丝毫没注意到，高桥兄弟的目光越来越一言难尽，乐观地说着：“如果一切顺利的话，一个月后我就能去运输公司应🆢👐聘货车司机了。”
听听，这人在胡说什么？
高桥启介嘴角一阵抽搐，眼皮也跟着狂跳。
拥有这天底下绝大多数车手都羡慕不来的可怕天赋，才刚满十♧八岁，就凭那神乎其技的驾驶技术，在主场连续击败他和大哥的小怪兽藤原拓海……竟然满眼憧憬地说着，准备一个月后去运输公司当货车司机的鬼话！
亏他刚刚还在佩服眼前这家伙，那么早就🛎🛍🛄明确了要走上职业道♧路🈓的规划。
结🈻🃞果对方拖延进入职业赛场的目的，就是为了开货🎒车多赚些钱♧吗？
脑海中骤然浮现🔀♈🆙出，对方一脸若无其事地拿笨重的货车进🙑行漂♧移的画面……
高桥启介简直毛骨悚然。