哪怕就算是从推力上来讲，四台现有的发动机，和即将研发的两台发动🂌机的推力大小相同，但是，四台发动机的油耗绝对要高，同时，🌌♏四台发动机的维修，保养，绝对比两台发动机要复杂的多，所以，只要能推出满足市场的双发远程客机，那么，四发的客机，就会被迅速地淘汰。
现在虽然还没有出现C929级别的这种双发飞机，但是，波音公司已经开始动作了，他们的波音777，就是这种类型的客机，采用两台发动机，进行洲际飞行，还是一种舒服的双通道宽体客机，己方想要和他们竞争，那就必须要拥🕙🍺有同类型的产品才行啊。
这种客机，发动机入门级别的推力，就得达到32吨，🕃只有这样，才能够有澎湃的动力，推动这种飞机进行洲际飞行。