在国家审计署介入下，他收购科龙的🁱🉡🈵交易被认定为不合法💵，产权转让存在瑕疵。
过去几年，他运用地⛷🞿🙾方政府急于出手亏损国企的心态，大肆扩⚊张并购，游走在灰色边缘⛬的操作，也一起暴露在阳光之下。
并购科龙🛲☮，让顾初君尝到了甜头，他由一位不入流的企业家顿时成为国内财经界的明星。
于是他继续高杠杆并⛷🞿🙾购，以承诺在当地巨额投资之名，利用科龙这个融资平台，相继拿下美菱电器、亚星客车、襄轴重工这三大上市公司🞌大股东之位，一手打造了顾氏♄商业帝国。
在审计署火眼金星下，科⚍🐇♓龙集团被爆出超过75亿问题资金，顾初君大肆挪用超过35⛬亿元的公司资产用以并购，导致科龙亏损超过30亿的大窟窿。
同样在3月份，顾初君被⚍🐇♓警方带走☗，以职务侵占和挪用资金罪名逮捕，他所建立的顾氏商业帝国就此轰塌。
有意味的是，张洋🙘和⛷🞿🙾顾初君被关在同一家看守所，因为健力宝和科龙属于同一个地级市的企业。
如果顾🌌♏初君当初低头认负，不挑起“郎顾之争”，说🔹🅤不定他的顾氏商业帝国还真可能🀛♇🆖有不一样的辉煌。
坦率而言，科龙、美菱、亚星、襄轴都☶🜒是优质资产。从顾初君入狱后，为🙑了偿🎪📹☎还欠款不得不对外出售它们引发哄抢，可见一斑。
科龙被海信拿下，而美菱成为长虹的盘中🜦餐，襄⛃🗬🞭轴传闻万向集团有意，至于亚星客🆛车则被突然冒出来的中华集团看中。
从摩托到微车，再从微车到轿车，中华集团在轻型车方面一直有所建树。但在重型车方面，好比卡🛀🙐车和客车，都没有涉及。
继续再向上发展，进⛷🞿🙾入🕔卡车🐮🃌🖖和客车领域，一直是韩皓思考的方向。
现在，机会来了！
亚星客车不但拥有自己的生产基地，最关键还是一家上市公司，将来可以成为新的融资平台。⚋🏵
亚星曾是中国客车界的领导者，一度🁱🉡🈵在行业中占据霸主地位。要不然，挑剔的奔驰也不会在1⚋🏵997年选定亚星作为自己在商用车领域的合资伙伴。
依照中国政策，一家外国汽车企业可以分别在乘用⚊🏯🝨车和商用车领域选定两家合作伙伴。
奔驰认为中国商用车发展迅速，便先分别选择了亚星和东南汽⚊车作为自己的商用车伙伴。至于乘用车，看到奥迪、宝马纷纷入华，他们才最终敲定了首汽集团组建了首汽奔驰合资公司🎗。
亚星客车跟亚星奔驰属于两家独立的公司，在亚星集团把优质资产拿出来跟奔驰合作组建合资公司🛀🙐后，剩余的资产打包上市成立了亚星客🞌车。
亚🅑星奔驰和亚星客车实际上属于竞争关系，为此在当地政府协调，双方达成了一个君子协定：以8.2米车长为标准，以上车型由亚星奔驰经🈟⛑营，以下车型归亚星客车主导。
实际上就是亚星客车只能在中型客车发展，而奔驰亚星占据了利润高端的大客车市场🀛♇🆖。
这也没办法，作为奔驰这样的强势外资方，是地⛃🗬🞭方政府招商的贵宾，不得不牺牲了本土亚星客车的🛀🙐利🙷🏂🗕益。
不过在跟“⛕一通三龙”（代称宇通、大中小金龙）客车对手的竞争中，无论是亚星奔驰，还是亚🜦星客车，都屡战屡败，市🝱🎾场占有率节节败退。
作为上市公司的亚星客车，还戴上了ST的帽子面临退市的风险。要不然🙑趁着民营企业造车热潮，顾初君也不会以4.18亿拿下亚星客车这个平台60%股权的控🀪⛎股♄。
在顾初君倒台被抓后，亚星客🅋🄿🃗车又被当地政府以1.65亿回购股权，🅊重新回到☔⚳当地政府的怀抱。