今年最大的聚焦点之一就是中国汽车😯🄽🃆登陆🁳欧洲的新闻，这让许多媒体都把其当成是值得关注的头条🁬🈸。
“小心，中国汽车终于真的来了！”
这样的报纸标题显示出欧洲人民对中国🈠汽车有着一种“狼来了”的复杂感情。
去年日内瓦车展，中华集团展示的新车让欧洲许多人开始认识到遥远的东方国🖭🕷🎔度并非想象中落后，他们已经可以制造出足以让人🜺眼前一亮的汽车。
当时媒🄆🞢🕷体报到就有“中国汽车来了”的标题，没想到喊了许久的“狼来了”，今年终于变成现实。马上中国汽车就会登陆欧洲，准🈢⛤🜘备🗭在欧盟地区销售。
不管最终结果如何，中国汽车开始远赴重洋，登陆欧洲已经是板上钉钉的事情。因为，来自欧洲的消费者可以在法兰克福车展上现场订车，从中国运抵的汽车已经入港报关，🝒有现车可以提走。
对这样的热点，法兰克福车展主办方当然是举双手🎫欢迎，可以进一步扩大车展的影响力。
他们特意划出中🗔🛑🛪国馆范围，让来自中国的三家汽车企业展示自己的产品。
三家企业内，中华集团实力最为雄厚，因此展台面积占据了中国馆的一半，除了即将发售🇶的明星产品小型SUV“宋”外，还展出了自己的首发车型——K1小型轿车“明”。
这是K1量产定型后的首次亮相，同时也正式确认了自己的名字——“明”，以此来跟更高一级的中华“秦”对应。明朝在中国历史疆域中面积不算大，正好用🌟🀚☿来对应小型轿🝒车K1的大小定位。
韩皓的意图非常明显，在小型SUV“宋”之后，就轮到小型轿车😏⛾☝“明”接棒跟上，继♆续进军欧洲市场。💤
为了表示对中国客人的欢迎，法兰克福车展主席特意来到中🁻🕫国馆，跟韩皓一起为来自中国的球首发车型👉🕄——“明”🌢揭幕。
伴随红绸步落下，小型轿车“明”展现在所有人面前，这款号称🈱🂇2.0制造升级版的新轿车，将会是中华集团近期力推的主打。
“喔——”
阵阵镁光灯闪起，来自欧洲各国的记者们赶紧记录下这个时刻，因😏⛾☝为其有着深刻的历史意义，预示中国汽车开始真正跃上国际舞台展露锋芒。
“明”跟高一级车型“秦”有些相似，但在外形上做出一些改进，显得更🔦🂻有侵略性，内饰上升级了🁬🈸不少方面，🏲更加符合欧洲人的审美风格。
“这款🄆🞢🕷车跟另外两个展台的中国轿车相比，显得高出一筹的🁻🕫美感！如果🏴🞗🔒不是亲眼目睹，我很可能把它当成是一辆日韩品牌的新轿车！”
一位德国记者目睹😖🁛了“明”的真容后，用德语对身旁的同🜄行说道。
“我也有同感，隔壁两个🗉来自中国品牌的产品，跟这里展台相比，感觉落后了5—10年时间。鬼知道他们是怎么样联系在一起，反正要我购买我肯定只选择眼前的车型！”
另一位🄆🞢🕷金发记者一脸心有戚戚焉📂🗾♧的表情回答。
同样参加展出，但风头却部被中华集团抢了，这让江铃和华晨两家中国车企的老🔳🄩⛵总也感♆到无奈，以及脸上有些无光。
国外🂴📃记者们都被“明”吸引了过去，陆🈠风SUV和骏捷、尊驰轿车暂时无人问津。
喧嚣过后，终于江铃和华晨⚨📷展台也开始围满了人群，来自欧洲汽车发达地区的观众，开始以挑剔的心态来近距🏲离观察中国的汽车产品。
其中并不缺乏吃螃蟹之人，他们斗胆跟中华、🜯江铃、华晨展台下单，尝试感受来自中国汽车的风采。