骏捷后来在华国市场上的成功，可是让这帮意大利设计师和设🞮计公司，在国内打响了名气。
以至于后来很多国内的汽车企业，都纷纷选择到都灵去寻找合作伙伴，请哪里的设计公司，来给自🜠己⛥🜢🃳做设计。
可是意大利人难道真的🙡会给你尽心尽力的设计汽车吗？扯淡！
他们更加看中的是华国的市场，至于给你尽🖾心尽力，你就别做梦了，他们不把你往死里坑，就算对的起你了。
蜂拥而至的华国汽车制造商们，🞈💎可是让这帮意大利土鳖乐开了花，都灵原本竞争激烈的汽车设计公司，有了华国汽车商们的支持，可算是缓了口气。
可是他们对乘🗊兴而来🍫🖍的华国汽车商🐠🁑🅃是怎么做的？
他们竟然能够做出，拿着给a车商设计的🞋4套图纸，原封不动的交给b公司来选择，当最后发现两家公司，选择的竟然是同一套图纸的之后，他们竟然只是做🙨🌾了小范围的修改，然后一糊🈠⛒🙴弄了之。
最后倒📅😟🂩霉的是谁？当然还是华国的汽车制造商，大家乐呵呵的拿着图纸，回到国内开始搞研发，开🜠模建厂。
等到最后做出的车来，拿到车展上竟然发生撞脸的事故，♬你说最后🅆🄕能怨谁？
意大利人🖸🗙固🄿然混蛋，可是更多的他们应该怨自己不争气。
意大利佬靠得住，老母猪都能上树🐠🁑🅃，早就知道那帮西欧的孙子不是好鸟，花那么多冤枉钱，为啥就想不起来。在自己家里培养人才。自己搞开发呢？🉐🆜
诚然。咱们确实在设计理念，还有手段上是比他们落后，难道咱🁹们🅆🄕的脑子就真的没有他们★☫灵光？
那人家日本的设计师，还有韩国的设计师是🖾怎么活☞🀟♧的？人家是怎么设计的呢？
为啥丰📅😟🂩田和本田的当🍫🖍家车型，能够在市场上存活🞷😮🄱那么多年，换了那么多代，依旧经久不衰，还能赢得消费者的好评？
说白了。人家就是舍得投入，🙷🏄舍得自己留住人才搞研发，可是在咱们国内就偏偏不。
大型的国有车企不必🍫🖍说了，人家根本就不屑搞研发，搞研发又费钱，又费事，而且还不容易捞钱，那以后和外资和做来钱快？
而民营企业，一般👔🈧都是🙡家族企业🞈💎，要么也是乡镇企业出身。眼界真的没那么宽。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本就不搞外形。他们做的最直接，就直接那日本畅销车的外🗊🙼形来抄，那个好卖，我就☴🃧抄那个。
小型车里丰田的花冠买的好，那我的小型车就抄花冠🃡🙘的。
中级车里本田雅阁最畅销，那我就抄☄☝🀜本田雅阁。
suv车型，我看👔🈧雷克萨斯不错，🐠🁑🅃那我就抄雷克萨斯。
这样的做法确实见效快，而且在国内汽车文化极度不成熟♬，汽车市场刚刚♃🅪放开🝂的时候，大家还能接受，毕竟你刚起步。
而且国内的消费🔌⚱者绝对不🂄🌔⚟能算是见多识广，见到这些和合资车类似的🗊🙼车型，都挺喜欢，比较容易接受。