“这是好事啊，把大家利益绑在一起形成🝁共同体。🛝🝙我们吃肉，他们也能喝碗汤。不过让他们加入的话，股票配额方面不够分，你可能要🏍😲🅘再出让一些股份了。”
尹庆勋就此回答道。
中华汽车🄼🂻📾现在已经拥有438家4S店，他们成为韩皓在国内的强力同盟军。
本田汽车引入中国的4S店模式🁔🅡，真是极大方便了主机厂，不但转嫁了成本还能🞑📙极大减少渠道投资。
像中华汽车，只要把车往4S店一卖，就完成了资金回笼，把压力部转嫁到4S店身上。尤其是销量不好的时候，可以把车⛼辆向4S店压货，把库存甩给他们。
原来中国汽车销售渠道都是汽贸市场，主机厂无力把控整个市场，容易有串货现象发生。现在都是直营的4S店，价格体系被主机🖓💍厂牢牢把控着，串货极少出现，一经发现会被处罚🍼🍗。👂🅾🌍
一家4S店至少投资需要500万，中华汽车438家店的投☃☕⚶资总额高达20多亿。如果由主机厂建设的话，不但进展缓慢而且成本巨大。现在这些资金和风险都由🞫🗇🙡4S店的投资加盟商承接了过去，他们免费帮忙主机厂建立覆盖国的销售渠道，同时还要忍受着主机厂🕿🏚🚭的压货剥削。
做生意，用别人的钱最好，尤其🁔🅡还能把风险转嫁到别🅑🅳人身上更是绝妙。🕡
这也解释了为何现在国内所💕👫有汽车品牌都在大力发展🅑🅳4S店，因为这🙈🈖♹对主机厂来说百利无一害。
当然，4S店的投资商也不是傻瓜，现在加盟知名品牌的4🞦S店业务，基本都稳赚不赔。像广汽雅阁的4S店就号称一年🆨💇回本，第二年盈利，今后都是纯利。
中华汽车的“秦”和“唐”一路热销，偶尔还能加一些价售卖，4S店靠卖📂😀车也挣到了钱。跟广汽本田比不了，但至少在国产品牌来说算是一流。
中华汽车好不好，4S店的老板们最有发言权。车受不受顾客欢🙔迎，售后质量如何，都在4S店有👅🆡👃一手资料。
因此，现在中🙹🏐华⛝🜱汽车准备上市，他们熟知内情当然希望能认购☃☕⚶一些股票投资。
经过尹庆勋的计算，定下每💕👫家4S家最多允许认购100🌍万金☃☕⚶额的股权，集体加起来将占去韩皓减少3%的份额。
当然，集团员工也能优先认购中华汽车的股🅴份，他们也占用了5%的股权比例。
和中华集团一同成长的老员工都得🐟到认购股票的资格，金额按级别从10—40万不等，👆这算是对他们多年努力工作的奖励。
这样👢一来，公众持股数量将突破35%☹🄖，上市募集资金也将进一步提高。
一旦中华汽车成功上市，韩皓的身家将凭空多出百亿资产，中国内地首富的地位将会进一步稳固。👅🆡👃
位于南粤省的广府🈜⚯市🌸，再次成为国瞩目的焦点。
现代汽车为了报复首汽和奔驰合资，决定南下跟广汽成立商🞦用车合资公司。📂😀
依照中国的汽车产🈜⚯业政策，国外🁔🅡品牌可以在乘用车和商用车领域分别拥有两大合作伙伴。
现🏾代起亚合并后算是一家企业，有了首汽和悦达两大合作伙伴后，现代在乘用车领🌃★☩域已经👆用完了名额。
但🏾是商用车方面却是空白，人们原以为现代会和江淮汽车先成立商🖗💲用车的合资公司，毕竟双方在江淮瑞风方面有深度合作。没想到却被广汽抢了先，率先公布了和现代的合资，成立广汽现代商用车公司。
为何江淮没能和现代合资呢？