车，毕竟不同于手机，不是几千🕮块的小玩意，动辄就😬🄝二三十万起，而且直接关乎人的生命安全。
几千块的手机，倒是会有很多人出于好奇，买个酷炫的新产品玩玩，只要它🝴不爆炸，性能弱鸡一点、系统差一点，那都不是什么大问题，顶多到网上骂两句也就得了。
但很少🁰有人会出于好奇，买个三四十万的车玩玩。🍻🍏
穷人买车必然精挑细选，而富🐨人买车玩玩，🜲🆃🌺买🅇的往往也是知名品牌豪车。
国产新能源车想要对顾客形成🐨吸引力，也就只有低价这一条路可以走了。
这时候对于那些对自家产品比较有信心的国产车企来说，如何向消费者们证明自己的产品是没问题的、🙏是值得信赖的🔱，就成了最大的难题。
自己宣传？
有人要说你🞫🗊重营销轻品质，钱都🕮拿来打广告了，这是自卖自夸，不值得相信。
请别人评测？
有人要说你给评测的😺人塞了钱，没有可信度。🅇
所有消费者对于品牌😺的认可都是需要漫长的时间积累的，不可能在短短的半年、一年中就建立起来。
如果恰好赶上这家车企之前闹过几次负💂🏀🗀面，那🅇就更完蛋👷🍛了。
找iias做碰撞测试倒是一个办法，但一方面除了汽车📕🚯发烧友之外没多少人关注，另一方面，碰撞测试也只能证明安全性，其他的证明不了。
这根本达不成营销宣传的要求。
所以，对于这🚗📟🜉些车企最好的一条路，就是🆘🏱找消费🁈🃴🜀者信赖的品牌合作！
这相当于是用这些优秀的品牌，来为自己的品质背书，消费者们🍧信赖某个品牌，自然也会对合作的车型产生好感，不说无脑支持，至少对它🔵产生兴趣，🖃🏹🟀想要去了解了解、试驾一下，这就够了。
先迈出破冰的第一步，👩🚱后边才🐨会越来越好办。🅇
所以，这些车企想要找腾达合作，就一点都🜲🆃🌺不奇怪了。
一方面，腾达就是目前国内玩家和🉢消费者最为信赖的品牌，甚🏐🙍至可以说🔧🂾是没有之一。
在树懒公寓的项目中，腾达与各家家具厂合作，建立的监督和抽查机制，已经证明了腾达与其他企业的合作、联动是负责任的，是值得信赖🔵的。
而腾达跨越多个领域全都获得成功，🀳🀴🁄更是让很多人对腾达深信不疑，不存在“强行跨界”的问题。
另一方面，《安全文明驾驶》🐨有一个独特的优势，就是为玩家提供了一个比较简陋、但成本无限⚒🐳低的试驾平台。
游戏🍁跟现实有差别，这是肯定的，游戏💂🏀🗀中好开的车型在现实中不一定有那么好开，游戏中也无法展示舒适度、内饰质感等一些元素。
但游戏中不好开🙥🌞的车型👩🚱，现实中多半也不好开…🁈🃴🜀…