就目前而言，像psa和大众这样的企业，好像是出现了一些颓势，但是金🏰🝳🏎小强也同样深知，像他们这样和本国的政府还有财团有着非常紧密联系的企业，🀴是很难被一击打倒的。
美国的车商们，目前还依旧是很低调，这几年他们都没什么拿得出手的车型，但是他们在欧洲市场，还有北美市场，却依旧是保持着相🌔⚙👰当的竞争力。
而日本车商这次的车展，也是🝦🍘🈙异🞾🙯🍸常的低调，这就让金小强感觉万分的诡😞异了。
不过🕶🎋当金小强非常仔细的看过了几分来至自己调研团队的调研报告👱🌥🁌之后，他也就明白了为什么日本车商在这次的车展上这样的低调了。🌔⚙👰
目前🕶🎋在世界范围来看，最成功的汽车制造企业，可以说都是来至于日本，因为他们的车子出口到国外的数量是最多的。
美国是他们最大的出口国，而在世界其他🅿各地，📗因为几十年积攒下👱🌥🁌来的口碑，他们的车子也买的很不错。
在东南🟢🞲亚，非洲，南美，大洋洲，日本车都算🉥得上是保有量最高的外国车。
所以尽管他们在天朝市场，收到了来至华阳动力的挑战，可是却并不足以让他们感觉伤筋动骨🚎💒👓，毕竟他们还有很多其他庞大的海外市场，能够给他📹☆们的销量提供🐆保证。
这一点也正是他们不同于大众最大的地方，在天朝国内，人们一提到买车😞，首先想到的可能就是大众神车，但是在天朝范围以外，人们首先想到的可👆🆢👓能就是日本车。
毕竟要是比起经济实惠来，🂌日本车要比大众有着好的不是一般的口碑，这一点只🕱要到过国外的人，就可能会有一定的了解。
所🁅🃘以华阳动力迅速的崛起，并🝦🍘🈙且在天朝大肆的占领市场，受到伤害最严重的却是大众，而不是日系的车商。
而二来最近🝃几年，日本人虽然在普通的汽车研发上面，好像是没什么新成果，但是在混合动力车方面，他们却是在下着苦功夫。
这里面下🃬🚵🗱的赌注最大的就要数丰田了，早在⛸上世纪的七八十年代，几次石油危机之后，人类就开始寻找未来汽🃱🛨🞽车工业的发展方向。
大家都不约而同的提起了新能源战略，在美系和德系的车商们看来，能够完美的解决石油的替代能源方案的就只🀺🁷有液化氢燃料。
通用和奔驰，还有宝马这样的大企业，这么多年来，在氢燃料电池方面更是砸下了不下几十亿的银子，虽然也🃱🛨🞽有🀺🁷一些概念车推出🙭🍤面试，可是却始终不能在市场化方面更近一步。
而日本人这时候却悄悄的搞起了电动车，和混合📗动力车的研发，就是为了确定新能源车的发展方向，并⚇且树立🃱🛨🞽标杆。
他们很清楚，一旦要是他们率先抢占了这个市场，成为了标杆，那么他😞们将成为新的新能源汽车时代的游戏规则制定者，其他人就只能跟在他们屁股后面玩。
于是早在上世纪的九十年代开始，他们就已经开始着手研究电动车和混合动力车了，并且正是丰田，在1997年将第🟄🚧🕱一代普锐斯推向了市场，从而开始了电动车和☖混合动力车的新能源车时代。
而这🕶🎋么多年来，丰田可以说一直是在赔本赚吆喝，就是为了卖出更多的普锐斯，让更多的消费者接受这样的👲🌵电动车的车型。
当然日本政府，也一直在背后默默的支持着丰田，每年都给丰田一定的财政补贴，要不然这几年下来丰田可能早就会被他们的电动车计划给拖垮了。👆🆢👓
从1997年上市，到现在的2005年，丰田的普锐斯在日本国内的销😞量可以说是bo折不定，而在美国的销量，却🟄🚧🕱有些节节攀☘⛏升。
甚至在2000年开始在北美销售，当年的销量📗就有五千多辆，之后的销量更是连年的增长。
但是在国内的销量却一直不见起sè，差点就让📗丰田选择放弃这个计划，但是很幸运的是，美国佬很恰当的在这段时间，选择和伊拉克又打了一仗。
而这一仗在拯救了美国的石油寡头的同时，⛸也拯救了丰田的普锐斯。