满意的道📵🟑🜠：“看上去不错，合格率怎么样呢？”
这是试制的涡轮叶片。
材料牌号📵🟑🜠和正式叶片有出入，主要用来验证工艺的可行性，为正式叶片的仿制打基础。
但合⛷🟂格率也是一个重要指标🛗，合格率达到一定的要求，则可以开始正式叶片的仿制，如果合格率太低，则需要再重新进行🈀🞡工艺验证。
刘辉道：“👗刚完成了质量终检，合格率在百分之六十💼以上。”
这是一个不错的合格率。
大约有三分之二的叶片试制合格。
一下⛷🟂子，连杨帆都忍不住高兴起来，“不错嘛，居然有百分之六十几的合格率，看样子可以正式叶片的仿制。”
合格率不错，代表着制造工艺没有问题。
需要的高温合金👽🎑🐔材料，早在两、三个月之前就从MD运回来，目前，正放在西航集🐲🃴🛼团的仓库之中呢。
刘辉道：“叶片试制完毕之后，我们的工艺技术系统准备开🆟总结会，进行总结，将试制过程之中暴露出来的问题⚢📉🙀进行完善和改进，也许，再过半年左右，我们第一批正式叶片就能制造出来。”
只要半年左右！
这速度，够喜人的！
也就是说，明年上半年，我们就将有🏼🟘🝝正式的涡轮叶片。
美国人断供又怎么样？
卡我们🎟💖👳的脖👗子，断供燃气轮机，连后期修理和维护也不管，更不卖给我们修理用的🐲🃴🛼零配件。
那又怎么样！
我们自力更生，通过一番努力，LM2500型燃气轮机后期修理和维护的零配件，我们部都会有。
看了一番这些试制成功的涡轮叶片，心中不错的杨帆，又在刘🎱🔶辉的带领下看了西航目前正在生产制造的燃气轮机。
那是⛷🟂一款中、小型的燃气⚤轮机☫，功率等级3兆瓦。
总体来说，👗西航集团有生产和制造燃气轮机的基础和经验。🆟
最后，杨帆走进仓库之中，看到了昨天运抵西航集团的第一批燃气轮机散件。它们🐲🃴🛼放在一个个🕔的木质包装箱之中。
每一个箱子上面有封条，有俄文👜，杨帆大致看了看，感觉第一批散件算是齐了。
只是不知道质量怎么样？