.得到总统授权后,钱德勒兑现了承诺。
在第一轮谈判中,钱德勒就答应了喜田多一郎提出的几乎所有要求,而且还做出了一些额外保证,比🄜如情报支援。
喜田多一🏘郎不是笨蛋🚏💗,趁此机会为日本争取💭🕉🇴了一切能够争取的东西。
只是,喜田多一郎严重缺乏远见。
在与钱德勒会谈🅵的时候,喜田多一郎提出的要求,几乎都局限在空中力量🖈🐩🂥上,而没有过多的考虑海上作战。
当然🏁🗉,这🏘并不表明喜田多🐶🄔一郎没有提出多少要求。
喜田多一郎提出的第一个要求,就是🀙☴获得美军的f-22,而且是进行了全面改进的第五批次。
钱德勒非常爽快的答应🚸了下来,仅此就能证明美国推动战争的决心。
在第二次朝鲜战争爆发前,f-22有三个批🁿次,其中第一批次只有部分战斗力,第二批次拥有完备的制空能力,第三批次针对多用途性做了改进。没有第二次朝鲜战争,f-22的改进工作到此为止。
第二次朝鲜战争中,f-22的性能缺🛌🚽😸陷暴露了出来。
虽然第三批次的f-22已经具备了对地打击能力⚧📶🟒,能够使用九百磅级弹🖈🐩🂥药🝙,但是其多用途能力仍然不够突出,很难执行防区外打击任务。在f-22夺取了制空权,作战能力有剩余的情况下,联军仍然得用突防能力有限的第三代战斗机执行打击任务,结果在志愿军的防空火力网里损失了大量战斗机。
f⛺-22的第四批次,就🐶🄔是针对多用途性做了更加彻底的改进。
让f-22重新上天🚏💗的还是第五批次,即针对🁿电磁战能力进行的全面改进。
到二🏁🗉零一八年底,美军的🐶🄔所有f-22都达到了第五批次的标准,之前服役🝙的战斗机全部完成了改造工作。
只是,在对外销售时,美国有所保留。
当时🏁🗉卖给日本的是第三批次的f-22🛌🚽😸,即便是出售给以色列🖎👟的,也只是第四批次,而不是最好的第五批次。
按照美国的军火销售政策,要到第五代重型战斗机问世,才会出售🃋🖐第五批次的f-22。
严格说来,第五批次的f-22应该变更代号,比如f-22b,或者为了避免与fb-22混淆而用f-22做代号。但是为了推销f-22,美国空军配合军火🛨商,故意混淆战斗机代号,不然其🞈💏🐺他国家肯定不会花巨资采购f-22。
比起前四个批次🅵,第五批次🌶的f-22的改进非常彻底。
除了增添电磁对抗系统之外,最大的变化就是动力系统。在美国空军中,f-22的主力发动机不再🄜是f-119,而是在定型竞争中败下阵来的f-120,而且是这种发动机的全面🈫🁕改进型号。
f-1🙰🍿🍲20在竞争中败给f-119,不🈴🂦👄是不够先进,而是不太可靠🆛。
作为变循环发动机,f-🐶🄔120的初始就比f-119高得多,而带来的直接影响就是技术不够成熟、可靠性非常低。因为在f-22服役初期,没有一种战斗机可以与之抗衡,所以使用更加可靠的发动机,不但能够达到战斗机的设计指标,还能减少使用中的麻烦、以及维护费用。
美国空军的选择并没错,如果发动机出了问题,战斗机就得停🖎👟飞。
历史上,这样的事情不是没有发生过。