骏捷后来在华🝒💌国市场上的成功，可是让这帮意大🏾利设计师和设计公司，在国内打响了名气。
以至于后来很多国内的汽车企业🙇☴，都纷纷选择到都灵去寻找合作伙📐🚁🐜伴，请哪里的设计公司🁷，来给自己做设计。
可是意大利人难道真的会给你尽心尽力的设🜱🅼计汽车吗？扯淡！
他们更加看中的是华国的💒👐市场，至于给你尽心尽力，你就别做梦了，他们不把你往死里坑，就算对的😋起你了。
蜂拥而至的华国汽车制造商们，🙇☴可是让这帮意大利土鳖乐开了花，都灵原本竞争激烈的汽车设计公司，有了华国汽🁤车商们的支持，可算是缓了口气。
可是🏷🞰他们对乘🝒💌兴而来的华国汽车商是怎么做的？
他们竟然能够做出，拿着给a车🙇☴商设计的4套图纸，原封不动的交给b公司来选择，当最后发现两家公司，选择的竟然是同一套图纸的之后，他们竟然只是做了小范围的修改，然后一糊弄☵🃯🛗了之。
最后倒霉的是谁？当然🏥🜉还是华国的汽车制🚡🔷🅑造商，大家乐呵呵的拿着图纸，🆁🌤🁀回到国内开始搞研发，开模建厂。
等到最后做出的车来，拿到车展上竟然发生🜱🅼撞脸的事故，你说最后能怨谁？
意大利人固然混🖓蛋，可是更多的他🅩们应该怨自己不争气。
意大利佬靠得住，老母猪都能上树，早就知道🚚📾☴那帮西欧的孙子不是好鸟，花那么多冤枉钱，为啥就想不起来。在自己家里培养人才🅰。自己搞开发呢？
诚然。📻咱🅿们确实在设计理念，还有🅩手段上是比他们落后，难道咱们的脑子就真的没有他们灵光？
那人家日本的设计师，还有韩国的设计师🚡🔷🅑是怎么活的？人家是怎么设计的呢☎♹？
为啥丰田和本田的当家车💒👐型，能够🅩在市场上存活那么多年，换了那么多代，依旧经久不衰，还能赢得消费者的好评？
说☴🃣白了。人家就是舍得投入，舍得自己留🚡🔷🅑住人🚚📾☴才搞研发，可是在咱们国内就偏偏不。
大型的国有车企不必说了，人家🙇☴🙇☴根本就不屑搞研发，搞研发又🔫费钱，又费事，而且还不容易捞钱，那以后和外资和做来钱快？
而民营企业，一般都是家族企业，要么也是乡镇企业出身。眼界真的🛺♸🍈没那么宽。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本就不搞外形。他们做的最直接，🜱🅼就直接那日本畅销车的📐🚁🐜外形来抄，那个🕨好卖，我就抄那个。
小型车里丰田的花冠买的好，那我的小型车🜱🅼就🚚📾☴抄花冠的。
中级车📻里本田🝒💌雅阁最畅销，那我就抄本田雅阁🚚📾☴。
su🏷🞰v车型，我看雷🍖克萨斯不错，那我就抄雷克萨斯。
这样的做法确实见☥效快，而且在国内汽车文化极度🐏⚜💋不成熟，汽车市场刚刚放开的时候，大家还能接💦🔆受，毕竟你刚起步。
而且国📻内的消费者绝对不能算是见多识广，见到这些和合资车类似的车型，都挺喜欢，比较容易接受。