在韩皓带领班级同学参观之际,在首🝑🊚🐷都奥组委,一场特殊的会议正在召开。

    本次会议讨论的是⛓🙼关于2008年奥运会第一个赞🞤助商,即独家汽车赞助👵商的资格归属问题。

    这是一次高规格的闭门会议,大家畅所欲言,只求选出最合适🙨🌾🄩的赞助商代表。

    经过初步🙢🌄☎淘汰,最终大众汽车、现代汽车🊾🕻🎷和中🀧华集团成为三大候选者。

    会议一开始,火药⛓🙼味就十足,三大汽车企业都各自拥有自己的支持者。

    “大众汽车实力最强,来🅅到中国最早,我想大家都不会对其实力有任何怀疑。这次奥运赞助方案,大众给的措施最详细,整体投入金额最多,旗下各大品牌都积极参与。

    我认为大众汽车综合考虑下,🀶🁓🅓是最合适的赞助商人选,🅳🊦💣符合我们中国加入WTO积极融入球化的风范。”

    大众🖪汽车的游说明显取得显著效果,可👞🉽以说🃦🚅大众在中国人心目中轿车观念根深蒂固,第一个发话的评委就直接把票投给了大众汽车。

    “综合考虑的话,我反倒觉得现代汽车最合适。现代汽车拥有大型赛事赞助的丰富经验,02年世界杯、04☣🁐🄻年奥运会,都是现代汽车负责赞助。

    再加上现代汽车根植于首都,跟首汽集团合资生产,在首🏈😈都举办的奥运会,运用当地的汽车企业合乎情理🚓📁。🎺🖋

    我想2000万首都人民也希望看到这一双赢结果🞤。”

    现代汽⚕车步步紧逼大众汽车的策略,他们也游说⚲🕕🉟⚲🕕🉟成功不少人支持。

    “我想你们都没抓住重点,在中国举办的奥运会需要一个民族自主品牌赞助才最合适。无论大众还是现代🚓📁,都是国外品牌。08🅠🈀🞜年🜘🂝奥运会是扬我国威的盛事,正是展现民族品牌的大好时机,不能让这样的平台成为国外品牌的秀场。

    还有一点,我要提醒大家,在三家企业的直接赞助出价中,位列第一的是中华集团,他们出价是1亿零2🚓📁008美元。

    在投🖪标因素中♙,出价可是非常重要的参考因素,这一点在🏈😈投标规则中写得非常明确。”

    中🌯华🖪集团也有支持者,他们希望能🆟🐴让自主品牌成为奥运会的主角。

    “论及投标价,其实🂉🌺大众汽车并不落后,他们的报价是1亿美元,只比中华集团少了2008美元。而且🚓📁在综合方案宣传中,大众汽车是球市场广告🆻🔴投放最多的企业,他们的整体投放金额遥遥领先。

    另外,我想📔提醒诸位,中华集团的产品在质量上跟大众品牌有不小差距。我这里有一份数据,一旦市场竞争激烈,中华集团很可能在3—5年时间内倒闭,因为他们的支柱产品竞争力有限。

    如果🖪我们选择了一家在2008年前可能倒闭的企业作为赞助商,那这样的责任到底谁来承担,谁又能承担得起呢?”

    谈🌯及弱点,中华集团最大的不足就是产品线有限,不像大众、现代品牌在国际上证明了自己的实力,一旦市场风云变幻,可能中途掉队破产。

    “谈及⚕投标金额,我想补充一点,就是现代汽车⚲🕕🉟虽然是9999万美元的报价,但在无偿提供车辆上面,比大众汽车要足足多了1000辆,整体换算下来赞助金额实际上是三家之中最多的企🛦🞨🖫业。

    在这里,我也同意把🂉🌺企业持续竞争力列入参考🀧因素当中,我们必须选出万无一失的赞助商,不能冒着政治风险把方案🕈🇬🛪提供上级部门定夺。

    我这里有一份市场质量调查方案,在我们三家企业当中,中华集团排在最后,而现代汽车是受消🁮🉇费者欢迎上升速度🙅🈁最快的企业。”

    现🌯代汽车的支持者决定和大众方面汇合,先把中华集团排除出去,再剩两家企业单独🞺🙊🈬对垒。他们在进一步说明现代汽车优势之时,还不惜打击中华集团。