可是事实却并不是如同这帮有心人猜测的那样，车托之家这边之所以一直没什么太大的动作，那是因为他们一直在闷🍘🈚⚜声发大财。
这年头对一家网站来说，什🄲🁣么最重要，只要不傻🛠🝮🎥的人就知道，那就是点击，点击就意味着流量，而流量就意味🛪🟊🛡着曝光率。
现在车托之家经过这么一次和大众的硬碰硬，他们每天的点击率已经破亿了，这就是🃲☑这次他们和大众爆发撕逼大战所得到的直接的好处。
这样的点击率，就📡🜘算🐩🂢🐢是很多网站花钱都买不来。
日点击率过亿，这在这个年头，绝对算是一个奇迹，一🐚个话题就可以把网🞜🔼站炒作的获得发烫，你说李铮和潘想如何能🍘🈚⚜不乐开了花。
这样的结果对他们来🐩🂢🐢说，是再好不过，他们之所以不发声，就是希望不要给诸多读者用户造成一种咄咄逼人的印象，这样的感觉就好，大众🃫🚰表现的这样强势，这样一来，他们就从♔成了弱者。
如果等到今天之后，他们把杀手锏拿出来，那么他们就会成为一个敢说真话，敢挑战权威，一个为全国汽🔿车消费者谋福利的网站，那么等到那个时候，他们的挑战就算彻底成功了。
他们网站的正面形象就算竖立起来了，到时候他们汽车网站一哥的位置，那就是无可撼动的，能够在大众这样的庞然大物身上证道，那个🔃♤还跟跟他们炸刺？
就算几年之后，这个领域有无🎰🔲🄦数的后来者，🇲可是他们一样无法挑战他们这样🗍🚕📌的权威。
到时候汽车门户网站一哥的位置🁔🅢坐稳了，什么金钱，什么名利，还不是会滚滚而来。
别看现在🀚☾这时候他们和大众之间闹得不可开🇲交，可是等到他们把自己的权🞜🔼威坐实了之后，你看到时候大众对他们是什么态度？
还不得每年拿着钱来他们这里乖乖的跪舔，每次发新车的时候，还不是要来🗍🚕📌他们这边砸钱让他们来写软文，说好话？
其实这场战争🜀⚧📱，就📡🜘是一场关于汽车业界话语权和权威🍧性的战争。
因为以前国内没有这方面的专业🁔🅢媒体，所以这个业界🍧的话语权，监督权，和权威性一直都是由这些汽车公司所掌握的，消费者始终是个弱势🃫🚰群体。
就算他们的车子确实是设计有缺陷⛱🞌，可是消费者只要买了他们的车，🄥⛎出了问题，也没地方说理去。
可是一旦汽车之🍎🔰家网站树立起他们的专业和权威的形象之后，那就不一样了，消费者们有了可以交流互动的平台，他们就可以在这个平台上联合起来，却声讨某一家企业。
这就是这场战争的终极目的，而现在的大众恐怕还没有意识到这一点，而这项庄😽舞剑，意在沛公的这一招，可是李逸帆老早就和李铮和潘想在电话会议中🎝💄勾勒好了🕤的。
现在他们还没有做出反击，他们的头一步计划就已经成功了，就是利用这场战争😽来赚足眼球，大众那边闹得越欢，对他们这家网站就好处越大，这简直就相当于一个超级的免费广告。
要知道在大众没有点名他们之前，虽然他们在互联网上已经小有了名气，可是影响力也还没🁊有现在这么大。
可是自从大众点了他们的名，说要和他么死磕之后，🍧他们网站的影响力和名气，就已经开始从网络上扩散到了现实社会当中，不🝐🐖光是频频在报纸上曝光，更是上了大裤衩台的电视节目，还有🈬🁖🅶什么比这样的免费广告更划算的？
他们的日均点击量，最🕭🌳🃆高纪录已经从原来最高的单日四千万，到了现在单日破亿的记录，即便不是在节假日的高峰期，现在每天也能有超过六🜐🁖🅶千万的固定点击量，这说明什么？
这说明他们的第一期炒作很成功，⛱🞌大众的点名不但没有伤害到他们的🄥⛎网站，反而是让更多的人认识到了他们的🛪🟊🛡网站，而且还对他们网站上说的一些内容表示了认可。
或者说对🀚☾他们网站的构架表示了认可，要不然他们也不可能每天都来点击浏览这😽个网站。
下🂶一步，李铮和潘想要做的，就是如何把这些每天固定点击进来浏览他们网站的人变成他们网站的固定注册用户。