第二百九十三章战神之星
在二十一世纪最后十年，☁☆☲限制科学家在量子理论领域继续研究的是经济问题。
有趣的是，到了二十二世纪的第二个十年，推动科学家在量子理⚡论领域大发展的也是经济问题。
准确的说，是经济发展需要。
到了二十一世纪末，人类已经完成了在地月系里的殖民🄚工作，不但建造出了环绕地球的轨道城市，还在月球上开辟了可供上千万🛑🛧🞱人居住的殖民地，并且开始大规模的开采月球上的资源。
进入二十🍶🌧二世纪，人类的足迹首次踏上了火星。
可以说，这是晚来了近七十年的宇航创举。
早在二十一世纪三零年代初，中国、美国、欧盟与俄罗斯就提出登陆火星，而且开始了各方面的准备工作。比如，美国研制出了世界上推力最大的运载火箭，能够一次把一百五十吨货物送到地球转移轨道上。在此之前，中美欧俄都在培养火星宇航员♮，比如开展了全封闭训练。
当时，中美欧俄🆦👳🌸把🁰登陆火星当成了国家意志，特别是中国与🛋🚷美国。
说白了，在中美冷战巅峰时期，登陆火星绝📅😞对是一个国家实力的象征，两个超级大🗼♔🗼♔国都不甘落于人后。
为此，中国在二零三零年，就向全球🈳🏎🈳🏎招募了三十位“宇航自愿者”，让他们在完全与外界隔绝的情况下生活一年的全封闭训练。主要就是，飞往火星的旅途，最少也要一年，在此期间宇航员完全与外界隔绝，最多只能通过电话与地球联系。因为受到技术限制，第一批登陆火星的宇航员肯定不会很多，也许只有两到三人，所以在如此漫长的封闭环境中，🁢🙞宇航员的心理肯定会受到严重影响。如此一来，就得首先就对对人类在全封闭环境下的精神状况进行研究。
有趣的是，当时资源参加的三十人🃘😁⚀中，有二十二👻人是潜艇兵或者是退役潜艇兵。
也许，在飞往火星的宇🞇💁宙飞船上，与潜艇最为相似吧。
可惜的🅷是，二零三五年的全球自然灾害，彻底阻绝了人类飞出地球的道路，并且耽搁了足足🚘📪🝫二⛿☟十二年。
虽然在二十🄲🁢一世纪五零年代末，也就是第三次世界大战结束后，登陆火星的条🜵🆟🐳件就基本上成熟了，反重力场推进技术能在一周之内把宇航员送上火星，但是在这个时期，需要优先照顾的科研项目与工程项目比比皆是，而且战后重建也是一大难题，结果登陆火星的计划遭到搁置。
当时，人类没有积极登陆火星，也与🈳🏎经济有关⛣。
说得简单一些，在火星上，并没有值得人类垂涎的资源，因此登陆火星只有宇航探险🇼🝼🐠与政治上的意义，没有多少经济价值。
显然，在二十一世纪下半叶，政治意义已经不太重要🈘⚍🐈了。
要知🁄道，在🄲🁢只有一个超级大国的情况下🂡🐕，中国根本不需要任何开创性的宇航工程来提高国家地位。
至于宇航探险，基本上与政fu无关，至少在政fu变🄚得足够富裕之前，绝对不是政治家考虑的因素。🖮🕾🏒
当然，也有很多人认为，登陆火星🃘😁⚀具有很高的意义，并为此四处奔走。
比如，当时在中国，就有一些人认为，在飞往中太阳系的旅途上，火星可以做为人🗼♔类宇航活动的前进基地。
这个说法，看上去非常合理。
比如，火星离小行星带更进，因☝⛿☟此在火星上建立基地，肯定要比让宇宙飞船从地球出发飞往小行星带更加方便。