为了扶持中华轿车发展，浙海省政府☝要求省内出租车公司优先采购中华“秦”作为营运车辆。海州市率先采购了500辆在市内🏩🜴🆕运营，出租车作为赚钱☘的工具，三班倒白加黑24小时工作，人歇车不歇，对车辆的稳定性要求很高。
普通家用车一年时间可能只跑个两万公里🜺🗗，但出租车一个月可能就达到这个数字。金属疲劳零部件衰退情况非常🐨严重，如果汽车零🂧部件有瑕疵，那么在出租车上就会被无限放大，直到显出原形。
“来🏆🗹☿我们海州玩，那肯定得去虎山景区玩一玩，相传—💭—啊……”
刚还侃侃而谈的出租车司机，正向前来海州市旅游的客人介绍当地景点，突然听到“砰”一声，车子猛朝路边冲去。经验丰富的他赶紧松开油门，心知爆胎了，反打方向半圈后握紧方向盘争取把车身拉回来，同时轻踩刹车又松开，尽量保持车身平衡。持续剐蹭路基十几米后，出租车🟕终于停了下来。
幸好车上🉐🆡人员没有受伤，有惊无险，查看后证实🟍🛷是右边车胎爆裂导致事故发生。
又过了一个星期，类似🜕🂃🌈事故再次发生，中华“秦”出租车又因🅡🈂🞯爆胎引发了事故。好在司机都是老师傅反应及时处理🖰🖓💋得当，没有造成人员伤亡。
果不其然，第一批投放的中华😩🄆🞤“秦”出租车，经过检查都发现了车🚀轮偏磨严重🁍🄣⛁故障。
在自己试驾的车辆上都没有发生类似情况，为何出租车就遇到了呢？幸好是本市出租车企业，没有把事情闹大，而是通过政府渠道反映🄊到了中华汽车公司。
汽车关系到人身安，一旦闹出质量😡问题消费者肯定会避之不及，🏱🝶这对刚上市的中华“秦”来说是灭顶之灾。
得知这个情况后，韩皓赶紧让公司的工程师组成攻🅈🄡关团队，要求尽快弄清楚故障原因。
经过2☡🀾4🉐🆡小时不间断测试分析，终于发现是前悬架横向稳定杆上起连接作用的橡塑轴承的强度不够，在营运重载🐨和持续磨损下，尤其是行走在烂路上很容易损坏，导致前束变化，引起轮胎偏磨。
轮胎偏磨还会引发行驶🜕🂃🌈时方向盘突然抖动，出租车司机反映的另一个问题也找到了相同根源。💎
还有车身密封性还不够🜕🂃🌈，下雨天有渗水迹象，经查是橡胶装配工艺不过关，工人们没有依照操作标准流程上密封胶水。
另外车后备箱锁失☳🃞灵的问题，也被证实是采购🎋🎋的锁具零件质量不过关，大力关门会震坏其中的一个小零件。
投放三个月时间，就在出租车上找到了大大小小十二项的问题，反应出中华“秦🝈”并不像韩皓想象中完🁉🝤美。尤其橡塑轴承的质量不过关，差点导致中华“秦”发生车毁人亡的悲剧。在造车工艺上，国产车和合资车之间还存在很大👌🙇的差距。
不过出租车司机们对车辆搭载的动力系统非常满意，盘古1.8L发动机加速有力，🗈档位清晰易挂，刹车方面也表现可以，足以保证中华“秦”不会发生大事故。
供应橡塑轴承的厂家被更换，经查采购员方面没有舞弊受贿，这是中华轿车赶着上市对供应商供货要求标准降低，差点导致了严重🂧质量问题发生🔳🄬🀧。⚎🐕
从反馈查出来的问题看，有🌀🟎工艺装配问题，但更多是零部件🐚⛾☝出🅡🈂🞯了瑕疵，设计方面模仿的花冠技术没有问题。
从这件事情出发，对零部件供应商的质量控制需要进一步加强，韩皓也兴起了介入零部件供应体系的意愿。🜒🁦对汽车重要的零部件供应，中华集团需要从一开始就要介入保证质量。现在打万国牌四处采购，虽然容易形成配套齐供应，但价格和质量上难以把控。今后中华集团得形成自己的零部件配套体系，打上中华牌的烙印。
为此，跟中华汽车、华夏汽车并列的第三子公司——神州精工，筹备工作提上日程。🗈将来神州精工将成为集团旗下专业的汽车零部件公司，包含动力、底盘、车架、内饰、电子系统等领域业务。
“出租车业务先暂停，就算采购也局限在省内。我们先不介入这类市场，等🀛♃🅯今后时机成熟再🇫🛝说。”
幸好中华“秦”在出租车领域没有铺开，以现在🟍🛷的质量情况不宜强制进入🞺🙉🈣。虽然出租车市场占了不少比重，但为了长远声誉考虑，中华“秦”眼下还无法担当得起如此🀫重任。韩皓为此忍痛割爱，暂不考虑抢占出租车市场。
另外，中华汽车公司还跟部分海州出租车司机签署了一项补贴协议，将提供一些经过改进的车辆供其驾驶，让他们成为公司的实践🂧试车员。由他们⚎🐕负责收集反馈日常行驶中产生的各种问题，再由技术人员针对一一改进🛖🜘。
最终，中华汽车发起🁓🅔了中华“秦🌦🁘”召回行动，免费替消费者更换容易出问题的橡塑轴🗈承和其他问题零件。