重本智雄露出一丝嘲🁝讽：“大众太傲慢了，他们还以为是以前，可以趾高气扬。”
揉了揉耳旁的脸颊，丰田平章问了一个问题：“和我们合作的华国车企，💖👺现在是什么态度?”
“东风表示，合资公司可🐖以按照华国企业的标准，拿到专门的份额，但是出口国外的问题，他们无能为力，其他的一汽、上汽、北汽和长安，也是这个🄗♘态度。”
“意料之中。”丰田平章叹了一口气。
他们这一次来汕美谈判，第一个目的是价格问题，第二个问🌨🁣题，这是出口问题。
因为燧人公司以温差发电模块、太阳能电池板，涉及敏感技术为理由，只允许出售猴版给丰田他们，性能大概只有原版的70%左右。
尽管70%的性能已经☝⛾☛非常强悍了，但是同样的价格，只能购买猴版，也难怪他们难以接受♺。
而且燧人公司还非常🁝霸道，要求定制出口的温差发电模块、太阳能电池板，定制企业必须提供车架码，用多少只能订购多少，还要被燧人公司监督。
其中三菱第一个不答🁝应，因为他们公司有生产军用品，自然不可能接受燧人🏗公司的霸王合同。
这种模式，其实类似于米国的长臂管辖。
也就是使用温差发电🁝模块、太阳🕠🖕🕠🖕能电池板的企业，必须接受燧人公司的监管。
三菱第一个选择退出谈判，而丰田、本田、日产和马自达，却骑虎难下，毕竟三菱🗃😿的汽车业务已经逐步衰败，自然不可能为了汽车业务，向燧人公司屈服。
3月21日。
日系车企🞾谈判团队，再次和燧人公司展开谈判。
在会议室内，双方一见面，负责谈判工作的蒋海霖，就直接给🟤🟈🛍一众日系车企代表🌘⛁一🗃😿个下马威。
蒋海霖面无表情地下达最后通碟：“各位，如果没有合作的诚意，你们出了这个门，就不用再来🔙🁆了，我没有时间陪你们磨牙。”
“蒋🙋🈲🂒桑，非常抱歉，给你们添麻烦了。”丰田平章立刻鞠🕶躬道🟤🟈🛍歉，态度非常谦卑。
其他几个企业代表，也跟着鞠躬道歉。
东瀛人🌓⚖，畏威而不怀德，有小礼而无大义👂，这是👾🎚👭黄修远在内部文化课中，对于东瀛人的评价。
蒋海霖的下马威，让这些东瀛人表现得更👂加恭敬。
双方进入谈判，面对不肯让步的燧人公司，日系车♈企谈判团队，也非常无奈。
丰田🙋🈲🂒平章🞾期间三次，和总部单独联系，沟通相关条件的问题，没有底牌的丰田第🌘⛁一个服软，本田紧随其后，然后日产和马自达也选择了屈服。
由于燧人公司的合同已经准备好了，蒋海霖直接给每一个车企代表发一份合同，让他们签名盖章。
这种实力相差悬🕻🎴🕗殊的谈判，弱势的一方，并没有讨价还价的余地。