另一位春兰⚿高管随即发表了自己🐥🂀意见，希望套现离场。
“一汽🍰🜼是国内最大的汽车企业，在卡车领域有悠久历史，🝕🕺跟他们合作对春兰汽车未来发展更合适，也符合职工们的心理预期。
看看⛴能否找⚿到我们双方都愿意接受的方案，卖给🀜♌一汽对各方面都交代得过去。”
……
经过一番激烈讨论，最终春兰方面还是倾向跟一汽合作，不过要求对方大幅度提高现金补偿程度。在保留小部分股权条件下，一汽至少拿出2亿资金补偿给春兰集团。
对一直坚持5亿开价💙💍🐢的春兰来说，2亿的数字已经是他们最大程度的让步🖟📺☗了。
一旦并购后，在春兰汽车基地生产何种车型，其实🍶🌥竺天峰还没有确定。不过能在长三角插下一根钉子，还能阻止中华集团踏入，他认为自己的战略考量没有问题。
“可⛴以答应他们的条件，欢🉂迎他们加入一汽的大家庭。”
知晓春兰的要求后，竺天峰拍板对手下指示🎘👙道。
自春兰汽车⚿宣布跟一汽开启合作后，韩皓就明白这场争夺🝕🕺没有中华集团的事情。
强扭的瓜不甜，既然无法借助外力，那么就只能从内🗆🙕部挖掘潜力。
中华集团现⚿在旗下拥有陕汽和红岩两大重卡生产企业，产业整😅⚧📶合工作还没有真正落实，两家企业基本还是独立各自运营。韩皓只是派出了财务人员进驻，先管好账本再谈整合工作📍🙡。
趁自己有空，🄮他准备出差一趟，亲自到这两家收购而来的企业进行现场调研。理想状况是一家专攻重卡，另一家企业则在🈓♢中卡领域发展，如此错开竞争。
在陕汽，韩皓见到了该🛼工厂的大小管理人员，在他们陪同下参观了重卡的生产车间，以及垄断国内重卡变速器的法士特齿轮厂和颇有口碑深受客户欢🁿🛞迎的汉德🐡车桥厂。
陕汽的经⚩营情况比韩皓想象中要好，这一块确实是优质的重卡资产。
“刚才我听到你们说，以前跟康明💡📝🛲斯接触过，准备合资搞发动机厂，后来因为企业变动而终止。这确🄥⛐实是一大可行的举措，我们现在有了变速器、底盘车桥，就差发动机了。
可以⛴跟康明斯恢复接触，只要他们愿意带来最新的技术🄢⚹🖔，我们就跟他们🐕⛓合资。康明斯作为柴油机的世界巨头，我们大可向他们借力发展。”
大老板亲临现场，🏣🛶给私人打工和跟国企干活是🍿🍹不同的概念，惹得韩皓不高兴可能会立马下岗，因此陕汽方面上下做足了准备工作。
韩皓听取陕汽人员的汇报后，知晓了康明斯曾有意合🗆🙕作，授意他们重🂪👪新开启这个项目。
“陕汽在重卡核心技术上有积累，这很符合我们中🍶🌥华集团自主研发的惯例。今后在集团分工中，陕汽将肩负更加重要的职责，尤其在重卡领域要打出王牌。
今后人们谈⚿起重卡，希望第一个想到的念🏀头就是来自陕汽🝕🕺生产的中华重卡……”
来到陕汽，韩皓还给工人们带来一个好消息，就是一线工人的薪酬将会🐕⛓提高20%。地处西北内陆，这里工人的薪酬要比沿海地区低上许多，加薪是最能收买人心的举措。
因此，韩皓所到之处得到了工人们的热烈欢迎，🀜♌让他对陕汽之行🜐很满意。
在座谈会上，韩皓侃侃而谈，把自己对卡车市场的认识🄢⚹🖔和定位都简单说了一遍，♢自然也带出了重卡和中卡分开生产的话题。