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涡扇六,是给歼九配套的,也是6601研究所下属的发动机单位最看重的一款,对他们来说,涡扇六必须成功,耗费了国家大量的经费,这个项目怎么能失败?
所以,为此,他们放弃了斯贝,本来国家打算把斯贝交给他们🕴🍴🌔仿制的,但是他们没有时间,没有精力,所以才把斯贝推给了440厂,本🁚🆔来以为可以这样就能一门心思地研制涡扇六,但是🜌🀳🀵,现在的情况,却相当不乐观。
涡扇六,是给歼🍂🅔九配套的,但是现在,歼九呢?
歼九项目,并没有🃵🜉⛻下马,但是,几乎是部陷入停顿状态了。
这当然是和6611研究所有关系的,国家把歼九的研制任务,交给了6611研究所,让他们来完成这个项目,而涡扇六,就是歼九计划中配套的发动机,但是现在,6🗁😨611研究所在干什么?他们在测绘,仿制生产一款更新的战机,这款战机和歼九的外形有些类似,但是性能指标却有很大的不同,尤其是,这款战机在研制之初,就已经确定下来了,使用斯贝发动机!
没错,就是斯贝,如果说改型的这款战机,使用涡扇六的话,那他们还可以放心继续搞下去,但是现在,对方却选择了斯贝,一发定两型,除了6611所的新歼,连660🏲🞀👃1所的新歼,也都确定使用斯贝,⚓这样的话,那涡扇六,不就没有装机对象了吗?
国内的发动机研制,和国外是不同的。
国外是先预研,研制出核心机来,然后,在核心机🕢🙃的基础上进行配套🆗🏩,比如加个大的外涵道,就可以配给客机,加上小涵道,就可以配给战斗机,等等,这样🗹☹🄓,可以有多种的型号出现。
但是国内不同,国内是先立项,决定要研🎒🐞🁂制一款战机,然后再确定它🆗🏩配套的发动机,这其实是违反了战机研制的规律的,因为发动机的研制难度,要远远地超过战机的研制,这样就会出现战机项目进展顺利,但是发动机却跟不上进度,就这样,整个项目就被不断地拖累,历史上的猛龙,就是如此。
如果不是后来三姨夫救急,猛龙能不能入🎒🐞🁂役,都是未知的。
而现在,歼九眼看就要不了了之了,🁦那涡扇六怎么办?这些人当然着急了,这一着急,就有人开始想办法了。
整个新歼的推动者,并不是空军,背后,是秦观,所以,就需要来找秦观,秦观总经理,肯定是不知道己方的涡扇六,己方的发动机的性能,比斯贝要好得多🗹☹🄓,🜞用涡扇六,肯定能够让新歼的🃎🖭🕲整体性能有飞跃!
现在,看着秦观总是打马虎眼,他们不由得着急🏰🝯🎫了,提出了最直👿🎫接的问题,我们的涡扇六,要给新歼配套!
看着秦观楞了一下,对方继续说道:“秦总,斯贝发动机的推力太小了,现在才九十多千牛,根本就不能满足新歼的需要,我们的涡扇六,现在已经足🇺足能够提供120千牛以上的动力了,完可以赋予新歼强悍👯🌚⛓的动力,还是用我的吧,我们保证会完成配套任务的。”
秦观在心中是感🍂🅔叹的,是啊,如果要直接就有120千牛的发动机,那我还在这里抱着斯贝不放干嘛。
但是,如果我要仅仅看这几个指标,就🎶选🎒🐞🁂择了涡扇六配套,那🕴🍴🌔我才会做历史的罪人啊!
秦观的心中深知,自研发动机的不易,同时,看待🕢🙃问题,也学会了历史唯物主义,用辩证的观点来看。
比如,比较一下涡扇六和涡扇十,就可以发现🜤🄇,这两款发动机,都是大推,推力接近,都是120千牛,而后面的改🞜进型,涡扇六g,加力推力已经达到了18🜞千牛,这就更是个可怕的数字了。
如果这些数字,都能够实现的话,那后来的歼十,还在发愁发动机吗?直接上涡扇六🞵😞不就行了吗?推重比低一些没关系,只有力🐾🅢🈒气够大,先解决有无再说呗!
结果呢?
从涡扇六到涡扇六g,🍉🆑🎴一路走过来,数据不断地提高,但是最后,在通过了传说中的试车之后,就决定下马了。
然后,一众专家们出来痛心疾首,都是买办阶级的错啊,如果不买斯贝,如果🀰🀝♛继续把资金投在涡扇六上,涡扇六,一定会结出硕果来的,🁚🆔汉国的航发,也因此被耽误了🎸🕷🎐二十年啊!
只要用脑子想一想,就知道其中的问题了。