这些资料，可以说是林林种种，但是却相当全面，关于汽车的三大件人家是全部👜涉及到了。
比如发动机，萨博在涡轮增压发动机领域，可是当仁🌋♉不让的鼻祖，全球最开始玩涡轮增压发动机的就是他们。
后来因为资金和来自母公司通用方面的压力，让他们在这方面的开发，逐步的放慢了速度，不过即便如此，他们这些技术还是🛠🝱在倒闭之后，给通用留下的非常宝贵的遗产。
要知道在2008年世界🃚😓🀼金融危机之前，通用这样的世界汽车领域的霸主，可是一想都不屑于玩什么🕊涡轮增压技术🙺的。
他们始终在按照美🜞🃑🗈国人的理念造车，大排量，驾🏶🞨乘舒适，这才是他们的特点。
但是在2008年世界金融危机之后，通用也⛮进入了破产保护程序，他们在市场上连连败北，而失败也就是因为他们的车型在全球范围销路不畅。
而之所以会销售不佳，就🃚😓🀼是因为他们对市场不够重视，在全球金融🂽🔓⛳危机之前，其实世界就已经陷入了石油危🂩👜机。
倒不是因为石油输出国闹事，而是因为华国的崛起，倒是🙢🌇该国的石油进🍙🈝⚻口总量大增，这样一来📙🛍🛊就造成了石油价格的猛涨。
全世界🞲的消费者们，都不得面临高油价的威胁，这样一来更加节油的车就成了车主们的挚爱，📙🛍🛊至于通用那种大排量🙺的有老虎，也就只有美国的土豪们能消费的起了。
而2008金融危🜞🃑🗈机爆发之后，就算是美国的土豪们也受不了那高涨的油价，还有通用的油老虎了。
这样一来通用的车子如何还能卖得动？
在进入破产保护程序之后，通用很🗃😽快就调整了生产和设计的思路，他们开始👭🌄☍积极主动的像世界主流的小排量节油车靠拢。
以前根本不屑一顾的涡轮增压发动机又从新回到了通用设计师的视野🔅，而萨博给他们留下的遗📙🛍🛊产，让他们根本没花上两年的时间，就连续🄽🃄推出了几款涡轮增压发动机，并且都是可以别列为性能怪兽的那种。
就比如后来在国🎐🐌内用在君威和君越上面的那款2.0t的发动机，无论是从数据上还是在现实使用当中，都能把大众的涡轮发动机给秒成渣。
而这些技术，几乎都是源自于他们🗃😽当初在拍卖萨博的时候做的技术保留。
要知道大众在涡轮增压发动机领域可是一直坚持了几十年，可是最后却还落得个烧机油的毛病和口实，而人家通用是直接把萨博的涡轮增压发动机技术，拿过来改装了一下，直接就用，都能和大众相抗衡，由此可见萨博的🙔涡轮增压发动机的实力。
现在这些技术，李逸帆也搞了一套过来，而他所需要的就只是时间，给🍙🈝⚻他三年，等他的工程师把这些技术全都吃透，那时候就是他们晨华汽车发威的♻🍩时候了。
不过现在，就只能先用三菱的4😆⚰g系列的机头⛮顶着。
至于变速器，他还从萨博哪里💄🏕搞来了一套5at的自动变速器，这也是🍙🈝⚻萨博的工程师自主研发的，也是🃎🖩🕖一套好东西。
要知道目前在国内市场上主流的自动变速器，也不过就是4at而已，而雅阁光是靠着一个5at，就已经赢得了高科技的称号，并且在销量上笑傲群雄了。
如果明年他们把技术吃透之后，把这套5at的技术用在自己的车上，那么👭🌄☍是不是可以和雅阁叫一叫板呢？
就算不能和雅阁硬抗，但是也绝对可以减少🙭🍣国人对国产车技术含量低的负面形象了！
这年头技术的下放🜞🃑🗈速度，还不像十几年之后那么🏶🞨快，所以这套5at🔅变速器，在国内还可以支撑几年。
估计等到08年以后，就可以把那套6at的变速器给自己的车子用上🍙🈝⚻了。