第三节旅途
“我们遭到池鱼之殃了。🔑⛠レ&s♙🈶pades;レ”阿金回答道。
“池鱼之殃？”
“路上是没办法动手的，只能是车停下来的时候。切口很新鲜，时间绝对只是今天之内。但是中饭🌦🁒的时候，那个饭店门口可是人来人往，要说偷偷的用利器破坏车轮是不可能的。所以唯一的时间就是今天……那两个家伙下车的时🎣候。我想是那个两个家伙干的。在那个时候，我们在车里，车夫在驾驶座上，他们则慢吞吞的搬运行李。如果他们趁机偷偷的破坏了车轮，我们是没办法察觉的。”
“确实很有可能……”
“除此之外，他们两个表面上装作互不认识🁷，但是实际上却是在同一地点下车的。应该是一伙🔊⚤的。”🙓
“我也这么觉得。”
“但是他们的目标应该不是针对我们。否则的话绝不可能选择这么近的距离。正确的做法是让我们再向东走一两天……来到一个治安更差的区域动手。这一带的治安还很好，不是动手的好地方。再说我们去鹰隼城，路还长着，压根不必这么急着动手。最后，那两个人的行李是真正的行李，不是随意凑起来骗人的。但是，他们也不可能是因为无聊而做一件恶作剧……所以，最大的可能就是池鱼之殃。他们的目标不是我们，而是我们凑巧碰到了而已。”
艾修鲁🄅🞖🔌法特对阿金可谓大为改观。别看阿金这家伙一副庸俗打扮，脸皮也很厚，但是似乎脑子很不赖，真的有独自去陌生地方建立分部的本钱。其实仔细想想，这个人虽然说打扮庸俗炫富，但是也只是打扮庸俗炫富罢了。
“他们为什么要这么做？”艾修鲁法特觉得有点奇怪。破坏车轮会有什么影响？嗯，基本上对于这趟旅途而言，没啥影⛹🟕响。按照路线安排，今天黄昏时分，邮车将会抵达一座小城，然后换车。也就是说，这一次的小破坏大概会让他们今天很迟才能抵达小城……但是对明天的路程不会有任何影响。
“猜不出来的，不用瞎猜了。”阿金用手摸了😩🄃摸头，肥胖的脸上再一次露出得意洋洋的笑容。“最重要的是……嘿嘿嘿嘿……因为这个意外的缘故，我们可以提出索赔！到时候🍇，他们至少得退还给我们一半的车马费！”
阿金笑的嘴巴都咧到了耳根。“看看我们的运气有多好！只需要散半天步，就能节约🈻🃣🙦不少的一笔钱！哈哈……”
这么长时间以来，艾修鲁法特算是第一次遇到一个真正的商人。其实很多商人选择这个职业并不是他们多爱经商，而是因为他们纯粹的为了金钱收益，或者是没有更好的选择。但是阿金却是一个真正的最纯粹的商人。艾修鲁法特看得出来，其实阿金确实很有钱，就花费来说，他压根没有必要乘坐邮车进行长途旅行（从他中午点菜就能看得出来），但是他就是要这么做。阿金其实也并不反感在地上散👤步走上小半天路，但是他就是要借这个机会狠狠的索赔一笔。换句话说，他之所以赚钱、之所以节约、之所以索赔🞼🙣🌌，并不是因⛊😰为客观条件使然，而是因为每次赚到一笔钱，节约下一笔费用，都能让阿金乐不可支。这就就好比一群士兵在一场没什么特别价值的战斗中打了胜仗一样。虽然站在宏观角度，这场战斗可能毫无价值，但是依然能让士兵们士气高昂，兴高采烈。
换句话说，站在商人的角度，阿金恐怕是那种最厉害的。如果有一天因为命运作弄，让阿金和艾修鲁法特在商场上对决一番，艾修鲁法特觉得自己恐怕毫无胜算。因为阿金并不是为了赚钱而赚钱，而是因为赚钱就是他的乐趣，就是他人生的目标。这样的🐛人在商业方面肯定拥有难以置信的敏锐直觉和判断力，凭借本🂁能就能找到那一个🍉🆏🎥个旁人无法察觉的机会，而且年纪轻轻就能培养出丰富的经验。
看着阿金喜不🟧自禁的一边走一边计算着索赔金额，艾修鲁法特情不自禁的说道。“阿金，我以后😹🆕一定不敢和你做买卖。”
“什么话啊！”阿金非♚常高兴的用自己肥手拍了拍艾修鲁法特的后背🎦。“你还没见🝒到我华丽的杀价技术呢。放心好啦，是朋友的话，我一辈子都给打八折！”
“如果不是朋友呢？”
“嘿嘿，那当然一辈子都给你加价三成！”
……
邮车旅行🆌🎇🎿通常分成两种。一种是将一辆车从头包到尾，直达终点，这是大多数中短途旅人的选择。但是对于长途的旅行者来说，这种方法就不可取了。正常的做法是分段换车，将整个旅途分解成一段一段，每一段都更换不同的交通工具。
接下去的旅途十分平静。每天就是无聊的坐着车看看书，或者发发呆，只有在抵达某个较大城市的时候，才能有少量的闲暇出🇧🚿去走走。
“两位先生，这里就是卡丹了，是我们倒🖞📬数第二站。”车夫介绍道。“想走⚯走🅖🆤👠的话，就要趁现在了。”
艾修鲁法特和阿金🄦⛝🛖两个人并肩在街头散步。这里是卡丹市的市场。这座叫做卡丹的城市已经是🔊⚤他们东行路上最后一个站点。明天这个时候，他们就会抵达目的地——格鲁尼的王城，鹰隼城。
市场上相当繁华，人来人往。经过这么长时间的相处和彼此了解之后，艾修鲁法特不得不承认🔊⚤阿金这个人除了外表之外，其他🇧🚿各方面都颇有独到之处。比方说购物。其实艾修鲁法特并没有想买什么，只是随便看看。但是他马上意识🏿☑⚔到阿金的购买方法和自己不同——自己买东西总是仔细的观察货物的质量、细节，寻找瑕疵以判断其价格高低，而阿金却只是花一半时间在打量货物，另外一半时间则用来观察货主。