3、专业要求：必须具备较高的科学素养，必须是各基地的核心行动组成员，必须同时参与科学技能测试以及体能考核测试；
4、身体状况：详见《联盟行动组成员体能考核2059-09号标准》，身高180c以下，体重75kg以下；
5、其他要求：至少参与执行过重要及以上级别的任务20次，精通所有类别武器的使用；
半年之后，由星际探索联盟大西洋基地建造的恒星际宇宙飞船主体结构顺利完成，并被交付运送至太平洋基地航空航天研究院做进一步的改造和完善。
在星际探索联盟太平洋基地，航空航天研究院超级实验室里。
原晧宸正仰首凝望着眼前的恒星际宇宙飞船的主体结构。
它目前还没有名字。
严格意义来说，这只是一艘半成品宇宙飞船，但是它却是由全联盟最顶尖的空间科学家和航天工业工程师优化设计，精心浇筑而成的智慧和汗水结晶。
整艘恒星际宇宙飞船看起来还是很庞大，总长度将50.1米，宽度则有18.2米。因为借鉴了外星科技的材料科学技术，虽然飞船整体的质量同比降低了近50%，但是强度和坚韧程度却是星舰宇宙飞船的五倍以上。
为了尽可能地提高宇宙飞船的航速，科学专家和工程师们对它的体积和空间一再精简。
但是不管如何精简，基础的设备装置却无法略去，保证宇航员往返的资源补给更是不可或缺。
所有的这些积累在一起，就形成了一个惊人的体量。
如果恒星际宇宙飞船的时速达到40~50%光速，算上加速和减速的时间，那么宇宙飞船从地球出发到达半人马阿尔法星系所需的时间大概需要10年。
因为还不确定在目的地是否能够为宇宙飞船和宇航员提供补给，所以，即使不算上在半人马阿尔法星系科学探索行动需要花费的时间，那么加上返程所需要的额外10年时间，整个星际之旅前后至少需要二十年的生存资源。
这将是一个多么庞大的数字，我们总不能让宇航员去宇宙中喝西北风吧（如果有西北风的话）！
在整个航行途中，宇航员不可能一直保持冬眠状态。按照计划，加速和减速阶段，宇航员必须保持高度清醒，这头尾加起来就是半年的时间，之后每一个冬眠阶段将由11个月的休眠期和1个月的调整期组成，这期间的9个月也会造成大量的生存物资消耗。
而且，就算是宇航员处在冬眠状态下，也并不是零消耗，长时间维持生存状态对氧气、水分、营养物质、能量物质的消耗也是十分惊人的。
所以，在建造设计恒星际宇宙飞船的时候就是一次利弊得失的权衡，太重的质量必将导致飞船航速受限，可是物质的匮乏也无法保障任务的顺利完成甚至会危及宇航员的生命安全。
目前建造恒星际宇宙飞船的计划，是经过全世界最先进的数学模型优化计算出来的结果。
毫不夸张地说，整艘宇宙飞船上有多少颗螺丝钉，要装载多少克的饮用水，都已经被精确的计算在内。
而且，在最终的宇航员人选确定之后，数学模型还将根据人员的身高体重数据，饮食健康状况进行一次复核重算，并得出最终的资源补给搭载方案。
正当原晧宸看得正出神之际，一个充满磁性魅力的女嗓在他耳畔响起。
“我们必须先给这个这艘恒星际宇宙飞船装载核脉冲推进系统，这样它才可以飞往火星基地，病顺利完成下一步的改造工作。”
说话的正是航空航天研究院院长吉安娜，她正伸手触摸着面前冰冷坚固的宇宙飞船舱壁