.得到总统授权后，钱德勒兑现了承诺。
在第一轮谈判中，钱德勒♕就答应了喜田多一郎☂☏⚃提出的几乎所有要求，而且🙡还做出了一些额外保证，比如情报支援。
喜田多一郎不是⚭🔨🃅笨蛋，趁此机会为日本争取了一🎬🔌切能够争取的东西。🝈🆐
只是，喜田多一郎严重缺乏远见。
在与钱德勒会谈的时候，喜田多一郎提出的要求，几乎都局限在空中力量上，而没♤有过多的考虑海上作战。
当然，这并不表⚭🔨🃅明喜田多一郎没有提⛧🜶🆬出多少要求。
喜田多一郎提出⚭🔨🃅的第一个要求，就是获得美军的f-22，而且是进行了全面改进的第五批次。
钱德勒非常爽快⚭🔨🃅的答应了下来，仅此就能证明美国推动战争⛊的决心。
在第二次朝鲜战争爆发前，f-22有三个批次，其中第一批次只有部分战斗力，第二批次拥有完备的制空能力，第三批次针对多用途性做了改进。没有第二次朝鲜战争，f-22的改进工作到此为止🝉🆬。🅐🅯
第二次朝鲜战争中，f-22🖯🖌的性能缺陷暴露了出来。
虽然第三批次的f-22已经具备了对地打击能力，能够使用九百磅级🏰弹药，但是其多用途能力仍然不够突出，很难执行防区外打击任务。在f-22夺取了制空权，作战能力有剩余的情况下，联军仍然得用突防能力有限的第三代战斗机执行打击任务，结果在志愿军的防空火力网里损🄶🂅失了大量战斗机。
f-22🝫的第四批次，就是针对多用途性做了更加彻底的改进。
让f-22重新上天的还是第五批次，即针对电磁战能力☞🀤⚙进行的全面改进。
到二🖧零一八年底，美军的所有🖯🖌f-2⛧🜶🆬2都达到了第五批次的标准，之前服役的战斗机全部完成了改造工作。
只是，在对外销售时，美国有所保留。
当时卖给日本的是第📖三批次的f-🖰🖎👞22，即便是出售给以色列的，也只是第四批次，而不是最好的第五批次。👅🆙
按照美国的军火销售📖政策，要到第五代重型战斗机问世，才会出售第五批🙡次的f-22。
严格说来，第五批次的f-22应该变更代号，比如f-22b，或者为了避免与fb-22混淆而用f-22做代号。😵但是为了推销f-22，美国空军配合军火商，故意混淆战斗机代号，不然其他国家肯定不会花巨资采购f-2🛕🜒🁨2。
比起前四个批次，第五批次的f-22的改进非常彻☯底☰🃂🔼。
除了增添电磁对抗系统之外，最大的⛧🜶🆬变化就是动力系统。在美国空军中，f-22的主力🀝发动机不再是f-119，而是在定型竞争中败下阵来的f-120，而且是这种发动机的全面改进🍛型号。
f-1🆨💂20在竞争中败给f-119，不是不够先🙴进，☰🃂🔼而是不太可靠。
作为变循环发🌁动机，f-120的初始就比f-119高得多，而带来的直接影响就是技术不够成熟、可靠性非🗮🟂🚗常低。因为在f-22服役初期，没有一种战斗机可以与之抗衡，所以使用更加可靠的发动机，不但能够达到战斗机的设计指标，还能减少使用中的麻烦、以及维护费用。
美国空军的选🌁择并没错，如果🖯🖌发动机出了问题，战斗机就得停飞。
历史上，这样的事情不是没有发生过。